之前我是使用我保養車行老闆推薦的ATE DOT4的煞車油
因為對煞車油也沒也研究過 所以聽人推薦 我也就換了這個
開了快10000公里了 也沒什麼感覺 反正煞車目前都沒出過問題
不過我剛剛發現ATE還有更高等級的煞車油可以選擇 就是
(賽車級)ATE TYP200 煞車油
跟(賽車級)ATE BLUE RACING煞車油
不知道各位大大是否有使用過其他廠牌感覺不錯的煞車油呢 跟小弟分享一下經驗 指導一下
轉載一下 煞車油相關的資訊給各位大大看看
煞車油的功用
1.快速的將總泵力量傳遞到分泵.並且最好沒有磨擦力
2.沸點要高(煞車過程會產生高溫)
3.黏度性穩定.不可受溫度引響
4.潤滑性要好.油缸與皮碗間的摩擦因潤滑而減小.ABS的機械組件潤滑性要足夠
才能降低摩擦
5.不傷害金屬及橡膠零件.避免金屬生鏽.皮碗膨脹.造成滲漏
6.附合低溫要求.寒帶地區-50度抗凍(台灣不可能)
7.不易變質.長期使用下品質變化慢
成分
煞車油成份內含有稀釋濟.偶合濟.添加濟及潤滑濟4大成份.依型號不同其基礎油
也不同
DOT3:"聚乙二醇基"為基礎.但是乙二醇有吸水性較高.長時間使用後含水量超過
3%會產生氣阻現象
DOT4:以"硼酸酯"取代乙二醇.減少水份的吸收及提高濕沸點.使用週期較長
DOT5:以矽油為主要成份.矽油有高沸點.抗吸濕性的特點.但是有可壓縮.潤滑性
較差等問題(一般車輛換DOT5踏板踩起來會有"不扎實"的感覺)
DOT5.1:以"硼酸酯"為基礎改善3.4號的缺點.但成本較高
一般車主都有檢查煞車油液面高度的習慣.煞車油液面高度在正常情況下會因煞車皮的磨損而下降(煞車皮磨損.分泵活塞向外推.液面高度自然下降).所以煞車油
液面下降.車主不需要自行添加.請技師代為檢查煞車皮厚度及煞車系統是否滲漏
在作例行性保養時會使用工具檢查煞車油含水量(3%)所以添加煞車油至標準高
度會使檢測出現錯誤(油壺內昰標準的.油管內超出3%)
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