2025年了
各家電動車開始減產
因為這個一窩蜂的熱潮過去了
除了不賺錢外
中國電動車的快速崛起
更讓歐美開始走回頭路
不斷延後放棄燃油車的時間
加上川普宣示大力開採石油
當初說電動車環保 減碳 的初衷還在嗎?




電動車減碳節能在挪威可能是這樣沒錯
但在台灣妥妥是個假議題
放棄核四廠後
絕大多數發電都靠火力發電
綠電佔比很少
只是把每輛燃油車排的廢氣
全部集中到台中火力發電廠而已
再加上電動車廢電池的處理
極差得二手車價
家裡不能充電的話
去外面充電的麻煩 等待
加上意外發生時
雖然比燃油車自燃機率低
但一旦燃燒卻很難撲滅
以及汽車大國日本
純電車的比例極低等等



當初宣揚電動車是否只是個假議題?
亦或著只是歐美車廠不願讓中國電動車整碗捧去
看得到吃不到
所以開始走回燃油老路?
那麼當初電動車的節能 減碳 乾淨能源的理想
到底也只是商人的一場騙局而已
文章關鍵字
電動車沒如吹噓得這麼環保, 但可能要等十多廿年後時間上的驗證.

而在用家眼中確是可以得到即時好多稅項方面的利益, 這個不能避免因為人類自古以來都是為了自我利益而生存.

On9ccc
什麼打壓??? 是防範危害好嗎 別亂說
醉拳戛納低
On9ccc 既然這樣,油電車也應禁止??
不會泡沫化 只是說BEV在現有科技下取代油車 是不可能
現在只是回歸正常 現在油車 混動 純電 氫燃都要正常發展
因爲目前沒有一種技術 都能全部取代
小時候玩的都是電動車阿, 沒電就換電池不是嗎, 還不用充電.
JDKy898
對啊,久了沒開電池就漏液,整台報廢。
有泡沫化嗎?

車廠這兩年都有好幾款重量級的電動車要推出。
沒有泡沫化吧
電動車現在都還是有陸續在出新車啊
電車車主跟你說,我才沒在乎過什麼環保。選電車對我來說只是符合自己使用習慣的利益最大化。下一部代步車一樣是選電車。
beaszero
選你第二句正解,反正不環保的東西都在我看不到的地方造成,就跟我沒關係。
frogman200z wrote:
當初宣揚電動車是否只是個假議題?


宣揚電動車本就是個詐欺議題!沒有電源、基礎建設相關計劃,就宣示若干年後要停止燃油車生產,只有愚民才會信以為真!

只是歐美當初沒料到掌握鋰電池大部份原料的中國會發展如此迅速!終遭反噬,再極力防堵。

電動車只是拿納稅人的錢去補貼高收入者買新玩具車,一般受薪階層可能三、五年換一輛新車?買中古燃油車的消費者就算買得起中古電動車,但有能力換電池嗎?更河況新換電池和新車時的電池保固期相同嗎?

會相信電池模組化,只須部份更換鬼話的人更簡直愚不可及,同時、一起使用的電池,壽命會差多久?一輛汽車少說也是一般受薪階層二、三年薪資,多少人可以承受汽車3C化!
阿福的網宅II
清醒的人不多,綠碳就如川普所說一堆都是騙子![笑到噴淚]
chengjer
電動車就是歐盟和美國一部分人拿來割全球韭菜的,哪知會被中國整碗端走只好喊停.
換下來的電池能回收再利用嗎?
smallbeetw
有啊! 大陸有公司專門在做, 而且賺錢...
大鼻
那還不錯
光看台灣當然覺得電動車沒甚麼成長
因為台灣人短視也不是甚麼新聞了
電動車是電子資訊的載體 AI發展 6G通訊發展最後都會運用到電動車上
這才是未來
Arcus0827
吃油的飛機早就無人化了,誰規定一定要用電池?
wmc8941
說的好像只有電車可以,事實油車這方面也在發展中
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