離小弟買這台Ferrari 4002筆電已屆滿一年了.
這一年來它始終很稱職, 沒出過毛病.
不過隨著舒馬克退休, 感覺它似乎也提不起勁來了...(謎之音: 最好這麼人性化啦! 明明就是自己不滿足

因此興起了想幫它換引擎的念頭. 既然要換引擎, 當然要換Turion系列裡最高等級的ML-44.
終於, 在不斷的尋尋覓覓之下, 昨天終於入手了新引擎.
Turion ML-44
接下來就開始拆解這台Ferrari啦!
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1. 首先把筆電的光碟, 電池拿掉. 翻到背面, 把看得到的螺絲通通轉鬆
(不要懷疑, 除了記憶體外蓋那兩顆之外都要轉鬆)
2. 把硬碟拔下來
3. 拆下無線網卡的天線接頭
4.下面這兩顆螺絲比較隱密, 別忘了他們.
第一個是在記憶體蓋子旁邊用來鎖住鍵盤的
第二個是在電池拆掉才會看到的地方
5. 後方螢幕轉軸旁邊還有螺絲, 一樣轉下來
這裡有一顆在DVI和S端子中間
外接擴充埠的旁邊還有兩顆
6. 準備拆下鍵盤, 手指的地方有卡榫(另外一邊也有)
7. 鍵盤拿下來囉! 請輕輕拿, 後面還有連接線別扯斷了.
8. 翻到鍵盤後面, 可以看到跟主機板的連接線
9. 把連接線拆掉, 鍵盤就分離囉!
10. 接下來, 把觸控板的連接線, 右上角的排線和照片沒拍到的左上角風扇電源線也分離.
11. 左下角的喇叭連接線別忘了要拆
12. 一樣把看得到的螺絲都鬆掉吧!
13. 輕輕的, 把上蓋包含LCD與底板分離
14. 已經可以看到主機板囉!接下來...當然還是拆螺絲.....
15. 把每一個旁邊有箭頭的螺絲拆下來
16. 另外在排線的兩側有兩顆沒有箭頭的螺絲, 不要忘記拆囉!
17. 可以把主機板拿下來囉! (請用兩手輕輕拿, 單手只是因為拍照, 小朋友不要學喔!

18. 主機板翻過來, 就可以看到CPU的散熱片還有風扇囉!
19. 拆下散熱器比較外面的四顆固定螺絲(不是中間方形那四個角喔! 是延伸出來到外面的)
20. 終於看到今天的主角囉! 這時候CPU還是固定的(固定裝置指向一個鎖住的符號)
21. 用一字起子把固定裝置轉向另外一個鬆開的符號. CPU就可以拆下來囉!
接下來就不另外說明了, 就跟平常換CPU一樣, 上散熱膏裝回散熱器和風扇之後就搞定囉!
提醒大家, 最後安裝回去的時候, 記得仔細的檢查, 不要漏插了連接線, 少鎖了螺絲喔!
裝好之後當然要開機確認一下囉! 驗明正身~

當然免不了小測試一下, 比原本ML-30的204分整整多了94分

不過, 在安裝完後發生了一段小插曲. 當小弟重新灌完新版的CPU driver之後, 卻沒有power now! 的功能. 頻率一直維持在最高點. 移除新版的driver想灌新版的...卻又不能灌

幸好有RM Clock, 安裝一下之後, CPU的頻率就會依使用情況自行升降囉!

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雖然雙核心的新一代Ferrari 5000已經出來了, 但是小弟還是很喜歡現在這台筆電.
F50不會因為Enzo推出, 就不是F50了....(謎之音: 會不會扯太遠....明明就是沒錢換

希望在換了CPU之後可以再陪小弟久一點啊

下一步就是希望把它的藍芽模組換成支援A2DP的2.0版本囉! 屆時有機會在和各位分享^^
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10/31 補充 藍芽模組更換
今天把我的藍芽模組也做更換了, 可是只拍了兩張照片

1.藍芽模組外觀(忘了拍有連結線那面....真是的

![[分享]法拉利換引擎 (補充-更換藍芽模組, 再增加RMclock設定在第四頁)](http://attach.mobile01.com/attach/200611/mobile01-e7033eacc782ed17c31c1586ba2594de.jpg)
2.放置的位置就是將殼打開後, 右手邊那個Ferrari logo下面的地方
![[分享]法拉利換引擎 (補充-更換藍芽模組, 再增加RMclock設定在第四頁)](http://attach.mobile01.com/attach/200611/mobile01-8dfc33052b9b7f73ee8b01ef17fb38f9.jpg)
安裝方式非常非常簡單, 只要把連接線從舊模組拔起來, 插到新的上面就好了.
有人會問, 都不用拆螺絲或是固定什麼的嗎!?
告訴各位......它是用黏的

類似像雙面膠的的東西, 將它固定....所以基本上, 要更換它....真的很容易!(這算好事嗎!?)
唯一比較需要注意的是, 那連接線很細很細, 記得把接頭拔下的來時候要小心.
另外, 因為是新的模組, 所以我上官網下載了acer 8215的驅動程式來用沒問題, 還是中文的

小弟現在只有用T39測試過藍芽可以連結沒問題, 還沒有預算去買藍芽耳機(這算未雨綢謬嗎!?)

等往後買了藍芽耳機之後再來接續分享^^ 希望這篇對想自行升級的朋友有幫助
謝謝收看
