2009 07 13 整理回覆大家的問題
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To jpm_ch 大大
聽您這樣一說，在別台螢幕看的確有曝光度不足的問題，
當初是拍RAW後再來轉JPEG的，看來我的螢幕亮度要來校正一下了。
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To beckon 大大
USS BB-63就是停在 Pearl Harbor裡的Ford island做永久展示了。
Ford island上頭除了USS BB-63外，還有一座二戰時期的機棚改建成的航空博物館。
不過，老實說，展覽的東西不甚豐富。
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To wazzupbeckham 大大
那一台的確是PT cruiser，在大島上是滿街跑的國民車。
但是，內裝普普，2.4升也只有136匹馬力，
車子裡頭內裝強力膠的味道很重。
個人評價不高。
台灣當初的進口價好像要102萬的樣子。
另外，我有帶腳架，velbon 343Q，還滿輕便的。
不過要注意的是，腳架這東西絕對不能當隨身行李帶上飛機，一定要託運。
否則會為你帶來麻煩!
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To 凝望 大大
我發現單肩相機包真的不適合背包客使用，本身已經背了一個大背包了，還要再胸前負擔一個單肩包，
受力也只在一個肩膀上，久了真的不舒服。
而且單肩包的功用就只能裝一機一鏡，其他一些雜物（如薄外套、護照）都塞不下，所以，當時才再帶一個腰包裝其他雜物。
後來那個單肩包，連騎腳踏車時使用，都覺得是一個負擔，所以就送給有緣人了。
去年去烏茲別克時（相片、遊記整理中，下次分享），
就直接把一個比較小的雙肩背包像傘兵的副傘一樣，用D型扣扣在胸前，
相機平時掛在胸前，另一顆鏡頭(那一次已經升級到帶一機二鏡出門了)就直接丟那個雙肩背包裡頭了。
若輕裝遊覽時，還滿方便的。
不過.....當所有行囊都上肩時，背著另一個背包在胸前，真的不好走路，卡卡的...........。
現在還在找可以背大背包，又可以帶相機的好方法中（當背包客總不能拖個登機箱去玩吧，這就太不像話了）。
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其實這些相片，也是從總共20多G的相片中挑選出幾張可以看的啦！
我覺得多看、多拍，就可以提高拍好像片的機會囉！
小弟我還有很多待學習的地方，還請各位大大不吝提出指教喔！
以下為本文內容
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或許，我不能像一些專職攝影師一樣，浪跡天涯，尋求世界上最生動美妙的畫面。
但就像許多人自小的夢想一樣，
夢想背著背包一個人去旅行，
夢想像國家地理雜誌的攝影師一樣，帶著相機，拍盡人世百態。
兩年前，剛買了400D相機，
帶著一顆Sigma 18-50 F2.8鏡頭，
以及Canon A系列隨身機。
只懂的簡單的構圖、測光、光圈、快門搭配.....等基本原理。
英文更是不甚流利。
也不知道哪來的膽子，
就這樣背著背包，進行了我第一次的異國背包客旅行。
選擇夏威夷，考量到它有許多豐富的自然生態景觀，
考量到它是有著安全的旅遊環境，
更大的目的，是我想上到我心中那神聖的山巔----Mauna Kea
於是乎，就這樣，一個人、背著背包、拿著相機，
往那太平洋中間的小島探索。
在夏威夷，租車是最方便的旅遊方式，
開著車，遊遍了夏威夷大島，西邊大城Kona附近海灘的景致，
享受輕鬆自在的旅遊氣氛。
再開著車，環繞著島一周，參觀大島特有的火山景觀，
讓自己，有了勇闖天涯去冒險的感覺。
之後，參加了當地的旅行團，成就了我上到世界最高峰----Mauna Kea上參觀天文台的心願。
是這樣子的:
如果從海平面上一大氣壓的位置量測，珠穆朗瑪峰（喜馬拉雅山）是海平面最高峰。
不過，由於Mauna Kea是座從海床長起來的火山，所以它真正的山腳在海平面底下5998公尺的位置。
所以若再加上海平面上的4205公尺，他的總高度有10203公尺，是地表第一高峰。
接著，再搭飛機回到歐胡島，
在著名的Waikiki beach看著那種沒有水上摩托車、拖曳傘、香蕉船的海灘，
卻一樣能帶給旅人舒活、恬靜的渡假享受。
同樣的，在Waikiki旁的Kalakaua大道上，也沒有咱墾丁大家那種，胼間雜沓的混亂景象。
這些，這種井然有序，有別於台灣的度假勝地，都讓我有發現新世界般的驚奇。
當然，在歐胡島，也是以租車來遊歷島上大大小小的美麗景觀。
最後，以珍珠港這一個帶有歷史意義的地方，作為我這趟旅行的終站。
結束，是為了另一個開始，我終於我跨出了一個人背包行的第一步。
或許，背包行會是我人生旅途的常態。
我都認為，不受旅行社的拘束，
自在的去探究這世界五花八門的美，
才是最美好、最特別的人生旅程。
更多有關夏威夷自助行的紀錄，可以參考！
我的背包初體驗
