馬自達的 SKYACTIV技術 與FORD的ECOBOOST!!!!

杜蘭特 wrote:
如果大蟒也跟camr...(恕刪)

大蟒如果輕了200kg之後一定可以更省油
不過減重的難度相當高
畢竟這具底盤跟S80共用,S80的引擎配置從L4、L6到V8,
最輕跟最重的版本差了200多公斤,驅動方式除了FF也有AWD
而大蟒本身的車體型式也有4D、5D跟Wegan......
這麼複雜的共用問題也是大蟒車重偏高的主要原因

相對的Camry就簡單多了,車重差距約130kg,最大馬力也未超過300hp,
驅動方式只有FF,車體型式只有4D
不過與其說Camry太輕,不如說目前看到的版本不是Hybrid版本
畢竟Camry減重的目的是考量裝上Hybrid的電池之後會增加的100多kg的重量
Camry Hybrid的車重也有1600kg,這個版本才是七代Camry的設計目標

杜蘭特 wrote:
如果大蟒也跟camry一樣重 那油耗誰會勝出???...(恕刪)

Mondeo Ecoboost 2.0應該是跟Camry 3.5比動力和油耗,不是跟2.5的比。
業代殺手,斷人財路!
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