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我開ACC行進中是踩著油門的(踩著休息，速度和車距仍然是ACC在控制。試過不習慣車子前進時腳放在地墊上的不安感覺)。設定在高速公路速限上限+9，設定大概都比前車快吧，除非真的是車子很少的時段，要不然跟著前車時大概都接近或是跑不到設定的速度。
以樓主的影片來說，當貨車換了車道、變成紅色自小客在前面時，我這時右腳大概也轉到煞車上準備(就跟平常不用ACC的情形差不多)，等待ACC重新抓到前車並且出現速度明顯降低的衝擊，眼睛大概也在螢幕(看是否出現車輛符號)和前擋玻璃之間游移。矜住不想去踩煞車(其實觀察到目前為止，ACC操作都還正常)。如果已經感覺到ACC的一點煞車力道，要嘛繼續把右腳矜住在煞車上不踩，要嘛就要踩得夠深。(開始試用ACC初期)曾經在前面車輛開始減速我猜還有~70的速度，心虛點一下煞車，結果車子像是重新飆起來的感覺(正確的說，ACC的煞車力量被駕駛者中斷、煞車完全放開)，馬上加大踩煞車力量才降到適當低速。
因為用ACC，我是比較多心力可以觀察周遭動態，如果後方隔壁有車輛要插到前面，也是右腳離開油門，在煞車上準備。目前使用都還順利愉快。
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