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kingyew

27分

21樓

kingyew

個人積分：27分

文章編號：29066638

沒有那麼FOCUS了
不改還比較好看...

優質酒精

75分

22樓

優質酒精

個人積分：75分

文章編號：29067053

台灣Focus趕快改版吧!在等下去耐性都沒了.

tuc1403

66分

23樓

tuc1403

個人積分：66分

文章編號：29067560

不知會引進FLH製造嗎?外觀感覺很不殺

b784826

34分

24樓

b784826

個人積分：34分

文章編號：29067681

1公斤等於 2.2磅
1英呎, 等於 0.3公尺
146 pound.feet 英制扭力, 換算公制如下:
146/2.2* 0.3 = 19.9 KG.M

鬼塚洋介

10分

25樓

鬼塚洋介

個人積分：10分

文章編號：29067734

小弟10.11月左右正有打算回溫哥華定居~也打算把16年老道奇換掉

在台灣也是開MK2.5 TDCI

看到樓主PO的圖...真的...打消小弟再購入FOCUS的念頭...

乾脆買F150算了~便宜大碗又4WD~不怕下雪又方便= =

勛-XT

35分

26樓

勛-XT

個人積分：35分

文章編號：29068010

大概是FOCUS不玩WRC了
所以不用在那麼運動了吧....

KevinDonut

35分

27樓

KevinDonut

個人積分：35分

文章編號：29070091

個人覺得五門掀背的好看點~

http://www.ford.com/cars/focus/gallery/photos/

後座本來就不是小車的賣點, 但是米國佬那麼大隻, 應該後座設計不會差到哪才對

鬼塚洋介 wrote:
小弟10.11月左右...(恕刪)

F250渦輪柴油四驅更屌

Boni_Nina

62分

28樓

Boni_Nina

個人積分：62分

文章編號：29071349

感謝分享
我還是覺得我現行版的2009年MK2好看多了
現行版線條比較俐落
MK3一整個就感覺不是很協調
尤其是最漂亮的後掠式鷹眼頭燈消失
新的頭燈真的不很好看
感覺是為了設計而設計
還有那個排檔桿
一整個無言...

如果操控底盤動力都不如現行款
那台灣福特可以包起來了
流失掉操控派講究硬派底盤的車主
也抓不到其他定位的客群
未來將會很悽慘
不如用賣逃跑號的方式
將現行的MK2多賣個幾年
撐到MK4出來
看會不會好一點

用心看世界

137分

29樓

用心看世界

個人積分：137分

文章編號：29071656

對我而言

這樣的動力表現、底盤操控(竟然偏軟) 根本不值得期待

如果再論到外型更是見仁見智

目前所開的 09 TDCI PS

在經過晶片改造後 171HP/36.8KG

等同於NA車系 1.5的油耗 2.4的馬力 3.5的扭力

跑了七八萬公里每每開車感動依舊

說真的嘗過渦輪的甜頭是很難再放手的

所以 Focus 下一階段的車系要是沒有缸內直噴+渦輪

一切免談(我個人立場)

畢竟錢可以再賺而且車子要越換越優

joyen000829

1144分

30樓

joyen000829

個人積分：1144分

文章編號：29073362

Focus因WRC而起，WRC成就Focus，但現在很明顯的交給Fiesta了，相關的底盤技術和操控性能相對的也轉移到Fiesta，如今Ford的性能車款應該是小肥了吧？我猜！

Focus MK3很顯而易見的標榜的就是"科技"，自動停車、自動剎車、視覺盲點提示、語音聲控、車道偏移警示、速限提示、ESP、EcoBoost、PowerShift、無線技術....這麼多東西的研發成本當然沒有多餘的心力再去注重操控的部份，所以與其等待它的國產化我不如好好把握現在MK2!

BTW:ford Focus MK3真的是醜到一個爆炸！

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