owyn wrote:而且我認為 會買之前TIIDA 1.8,就是要魔術大空間...(恕刪) 魔術大空間 其實是犧牲行李箱的位置我妹就開TIIDA 行李箱放一個嬰兒手推車都捉襟見肘啊 竟然破解了魔術所以我都乖乖的讓出行李箱 幫她載東西
tdci動個晶片,要挑戰替大的190p,不是夢喔...180幾p 40公斤米的扭力...渦輪替大佔不到便宜...你說替大也可以動晶片...1.1.6馬力190p了,再往上有點難了..2.tdci就算動個晶片,油耗還是漂亮...3.替大動力再升級,底盤稱的住嗎
大大真是超內行, 性能車沒有ESP及足夠的安全結構配備=送死, 日系國產車只想賺錢, 安全配備給不足, 老是讓車主去當神風特攻隊...owyn wrote:Tiida 渦輪款多兩個氣囊,竟然沒有ESP???而且我認為 會買之前TIIDA 1.8,就是要魔術大空間,至於一台1.8的車不到1200 KG,在歐美的車種叫做不可思議....這個客層跟FOCUS是不同的.Tiida 渦輪款多...(恕刪)
donhsueh322850 wrote:多多少少會瓜分掉FOCUS,大陸FOCUS柴油頂級5門19.1萬人民幣,大陸TIIDA 1.6T(190P)5門13.88-15.68萬人民幣,換算下來約有15台幣差價(19.1-15.68=3.42*4.8匯率=16.4萬台幣) 大陸沒有tdci,只有汽油頂級