FORD MK3只能訂車不能談單?


donhsueh322850 wrote:
多多少少會瓜分掉FO...(恕刪)


大陸Focus出柴油版?
大陸柴油品質可以嗎?

atoss888 wrote:
頭一次聽到車子賣到折...(恕刪)

賣得越差越好
然後就跟莽一樣停止國產改進口
價錢在3級跳

owyn wrote:
而且我認為 會買之前TIIDA 1.8,就是要魔術大空間...(恕刪)


魔術大空間 其實是犧牲行李箱的位置

我妹就開TIIDA 行李箱放一個嬰兒手推車都捉襟見肘

啊 竟然破解了魔術

所以我都乖乖的讓出行李箱 幫她載東西


owyn wrote:
Tiida 渦輪款多...(恕刪)


不意外,
現行款的tiida有些連ABS都沒有配備了,
怎能指望new tiida有ESP?
tdci動個晶片,要挑戰替大的190p,不是夢喔...

180幾p 40公斤米的扭力...渦輪替大佔不到便宜...

你說替大也可以動晶片...

1.1.6馬力190p了,再往上有點難了..

2.tdci就算動個晶片,油耗還是漂亮...

3.替大動力再升級,底盤稱的住嗎
大大真是超內行, 性能車沒有ESP及足夠的安全結構配備=送死, 日系國產車只想賺錢, 安全配備給不足, 老是讓車主去當神風特攻隊...


owyn wrote:
Tiida 渦輪款多兩個氣囊,竟然沒有ESP???
而且我認為 會買之前TIIDA 1.8,就是要魔術大空間,至於一台1.8的車不到1200 KG,在歐美的車種叫做不可思議....這個客層跟FOCUS是不同的.
Tiida 渦輪款多...(恕刪)

donhsueh322850 wrote:
多多少少會瓜分掉FOCUS,大陸FOCUS柴油頂級5門19.1萬人民幣,大陸TIIDA 1.6T(190P)5門13.88-15.68萬人民幣,換算下來約有15台幣差價(19.1-15.68=3.42*4.8匯率=16.4萬台幣)


大陸沒有tdci,只有汽油頂級

軒轅浩 wrote:
tdci動個晶片,要...(恕刪)

極速靠馬力,0-100km靠扭力,看是要起步贏還是要500公尺後被巴.
樓歪了...

不過TIIDA渦輪頂級可能上看到85
我曾經也考慮過
跟MK3價格差不多...但配備差很多
因此決定還是買mk3

唉...但目前有錢也沒得談啊!

用心看世界 wrote:
魔術大空間 其實是...(恕刪)


就說了麻只是挖東牆補西牆而已,小車不可能有"真正"的大空間,只有"魔術"大空間
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