本身是focus mk2 車主
已經領會focus的優越性
於是最近想購入mk3 TDCI紅色
最進業務都說只能先訂車
折扣無法談
因為訂了車年沒車可交...交期為明年二三月
因此業務佣金也不知道多少
導航因為明年不一定會送
因此也無法談是否可以折價

唉…我只要空車
什麼都不用送我
這樣還談不到價錢
MK3你真的賣太好了吧!



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通通來 沒在怕拉 wrote:
本身是focus m...(恕刪)



呵呵,這次聽說TDCI滿單而且還超量,但是樓主也別太傷心.

這對FORD是好事情,畢竟懂得TDCI好的人有在變多了,這也

是好車要有好賣座的第一步.

我是因為比較早定所以就比較早拿到,聽說在後面訂的都要等

到年後了,但是我馬上折舊一年 = =........
https://www.youtube.com/user/roger751007/videos?vi

a49432111 wrote:
到年後了,但是我馬上折舊一年 = =........

開到壞就好 別計較
[email protected] Silver Arrow P5Q-E 8G DDR2 800 EALS*2+FAEX*1(RAID5) 4850 690 II
如果不是没車開,買台車有差那半年嗎,到時是人家求你啊
不用緊張等2-3個月訂單消化完,然後nissan tiida 12月中新車上市tidda有1.6turbo(馬力190匹)
,你再看看FOCUS會不會降價,因為FORD還幫MAZDA國產代工,一時FOCUS定單消化不完(預估11月FOCUS也不會破1000台)不信大家來視目以待,我昨天連跑兩家展示中心(南港和基隆路)也都只有3組(含我)人馬在看車而且只有我看FOCUS我還以為有一堆人
donhsueh322850 wrote:
不用緊張等2-3個月...(恕刪)

光是tida的外型我就完全不考慮了

管他有沒有渦輪
mobgirl wrote:
光是tida的外型我...(恕刪)

多多少少會瓜分掉FOCUS,大陸FOCUS柴油頂級5門19.1萬人民幣,大陸TIIDA 1.6T(190P)5門13.88-15.68萬人民幣,換算下來約有15台幣差價(19.1-15.68=3.42*4.8匯率=16.4萬台幣)
TIIDA大陸售價及配備網址http://www.autohome.com.cn/news/201105/202149.html

通通來 沒在怕拉 wrote:
本身是focus m...(恕刪)


FOCUS五門的TDCI是挺缺車的~不過先下訂會比較有機會提前拿到車~不過完全沒優惠倒也不至於啦~不妨多跟業務溝通~找到雙方都滿意的購車方式吧~提供您參考囉~~!!
a49432111 wrote:
呵呵,這次聽說TDCI滿單而且還超量,但是樓主也別太傷心.

這對FORD是好事情,畢竟懂得TDCI好的人有在變多了,這也

是好車要有好賣座的第一步.

我是因為比較早定所以就比較早拿到,聽說在後面訂的都要等

到年後了,但是我馬上折舊一年 = =........



頭一次聽到車子賣到折價變少是好事..

Ford..就是要賣的差,這樣消費者才買的到便宜的好車.

Ford也才會不斷推出好料出來.

不然變成下一個toyota會是好事嗎.
donhsueh322850 wrote:
不用緊張等2-3個月...(恕刪)


柴油渦輪與汽油渦輪還是有差異的

以 tiida 1.6 turbo來說 扭力值約24kg Focus TDCi 是34kg

在不拉尾速的平日使用 誰占優勢?

再者柴油省油的特性(熱能轉動能效率)使得黃金右腳的變因縮小

這一點又是跟汽油渦輪不同的地方

所以今天Tiida出了渦輪款 也不會是威脅

反而要感謝它讓國產小車走入一個新的里程



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