分享: 新Focus駕車體驗(北美Focus Titanium)

看來FLH決策是對的,
繼續賣MK II吧。

賣到天荒地老,價格再便宜一點。

我會考慮再來一台Tdci。

至於汽油手排,還有昇級空間.............MZR 2.5
那看來沒有什麼好等待的了,好像福特從小T之後的小車內部空間都很小,雖然軸距有拉長,但不知為何車室空間反而變得更小,這種設計理念好像不怎麼符合現代小家庭的用車理念,怪哉怪哉!
這台北美版的focus看起來跟神車沒兩樣了

我的天呀

好醜的focus

加上偏軟的懸吊....

這根本是掛ford牌的altis了

爛透了
錢的力量..決定車的力量

KevinDonut wrote:
個人覺得五門掀背的好...(恕刪)


F-250對小弟來說太大台

因為已經有台大的~買台小150剛剛好

再說...大溫地區真的不興柴油...

買的到柴油車也要有柴油加啊!

柴油加油站搞不好1支手的指頭就算玩了...=.=

不過倒是還沒看過5門實車...(照片一整個不準)
不知FOCUS MK3 是否會推出TDCI引擎?從最近的 MONDEO 行銷主推ECO BOOST來看,
感覺FORD漸漸將主力從TDCI推向ECO BOOST,如果FOCUS MK3沒有TDCI版本....那真的
是件很遺憾的事。
我預測 台灣 Focus III的引擎配置

汽油 傳統1.8引擎配4AT
汽油 自然進氣2.0 配PS 6速
汽油 Eco 1.6 配PS 6速

柴油 Tdci 2.0 配PS 6速

Focus ST Eco 2.0 配PS 6速

應該不會再出手排了吧。

hd1956 wrote:
我預測 台灣 Foc...(恕刪)


Eco 1.6 沒比 2.0 NA 貴到哪裡去 .........

1.6 Eco + PS
1.6/2.0 TDCi + PS

以上台灣不會出 6MT,正確來說是 Ford 不會將 MT 小客車國產化。

2.0 Eco? 這東西會不會出在 Focus 上沒人知道, 1.6 都已經 180 PS 了。

2.0 Eco 沒有 6MT 所以也不用吵了。

想要 Wagon 的請轉向到 VW 去,要 Wagon 就只剩進口這條路,目前台灣沒有公司願意國產 Wagon,不國產 Wagon 已經是車廠的共識。

曾經有家公司在今年有人內部提案要做 Wagon,結果,市調不過,提案駁回。
Fantasy Wind wrote:
Eco 1.6 沒比...(恕刪)

(拜)
mmppeegg wrote:
(拜)...(恕刪)


................................. 我還沒死。

真的要幫我祈禱的話,先祈禱我今年第四季或明年不用找美女家教進行口對口式一對一語言教學或到語言訓練中心夜間部去學葡萄牙文或西班牙文比較實際一點
Fantasy Wind wrote:
.............(恕刪)

喔...甘蔗國是吧
說真的...對我這個小福特迷而言......真的是
只能心裡幫你祈禱了
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