Ford Focus 美夢成真型試駕:不用七十萬買到安全和面子

HermesParis wrote:
編輯的標題下的真爛!...(恕刪)

真的要說豐田才要打屁屁,賣得最好可是卻直到2019年才給個非全速域的輔助駕駛配備,福特沒賣得最好,雖然沒標配全速域輔助駕駛配備,可是至少一直給消費者全新的配備。
HermesParis wrote:
都要2020年了
這輛福特沒有主動安全配備還敢稱自己 "安全"?
也不看看龍頭廠牌神A,TSS主動安全 "全車系" 都標配了說~

只不過是拔掉了Co-Pilot 360這類ADAS就被你講成不安全
真正攸關行車安全的 ESP、TCS 都是標配,這樣叫做沒有主動安全配備??
https://autos.udn.com/autos/story/7828/4133819
HermesParis wrote:
編輯的標題下的真爛!
嚴重背離事實~

買到安全和面子?
這款車是 "既沒安全也沒面子"

都要2020年了
這輛福特沒有主動安全配備還敢稱自己 "安全"?
也不看看龍頭廠牌神A,TSS主動安全 "全車系" 都標配了說~

至於買福特品牌的低階國民車會有 "面子" 嗎?
我只知道買福特會讓你 "活得很精彩" ~



頗有同感!
神A "全車系" 主動安全都標配了, Focus還反過來搞這種"安全分等級"?
犧牲了安全何來美夢成真?
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
跟Altis比,到底是要「活的精彩,修的痛快」,還是要「省的精彩,死的痛快」,真難選
*~艾力克斯~* worte:
頗有同感!
神A "全車系" 主動安全都標配了, Focus還反過來搞這種"安全分等級"?
犧牲了安全何來美夢成真?


每個月都破兩千輛以上的和泰,賺的錢去哪裡了??

貴為台灣車界的領頭羊只有這樣的程度? 還只能跟福特這小咖計較那些

不會有失格局嗎??
麵左鈍 wrote:
我完全不知道有所謂的...(恕刪)

SYNC 2.5就是目前KUGA2.0和1.5頂級在用的
本身沒有導航功能 不過可以跟手機連結 有apple car和android auto
簡單講就是SYNC 3的閹割版
銷售成續說明了一切

10月份 focus 1068台

福特策略很正確呀。

反正神A無法憾動, 但是打趴ARUIS、馬3、伊勒挫

趁勢再往下,打低階房車市場。也不用怕打到自己

反正FIESTA沒要改款、ESCORT太失敗早賣不動了。

不如就用 FOCUS的好評向下多吃一些市場下來
不要再「水平」了.....

1515151515
偶開天眼覷紅塵,可憐身是眼中人
德瑞克99 wrote:
www.youtube...(恕刪)


影片內容清楚也客觀...跟我的試乘感受很接近

我的車排氣/馬力/扭力都是1.5NA的二倍多以上...
我可以認同1.5NA的動力真的已經足夠許多用路人的需求....

那些說什麼超沒力??? 比CVT還沒力??? 比老1.6NA 4AT的還沒力???的說法...
看了就笑笑就好....有去開過就會知道了....
艾瑞克0706 wrote:
影片內容清楚也客觀....(恕刪)


同意! 本月剛入手的車主來了~原本神A、依勒挫、Focus三台考慮
10/10試乘覺得很不錯,底盤設定、整體隔音、加速輕快有力~考量了一下新舊款以及折價的問題,就入手舊款了!
半個月開下來覺得很不錯,市區很夠用,跑趟墾丁超車也是綽綽有餘~沒有cp360是可惜了一點,不過預算先決的狀況下~~這台真的很讚!

其實不用常常在紅綠燈車聚~~也是不賴的啦!
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