我是新傑克網的新同學，是為了ESCAPE尾門中控馬達故障，尋找最佳處理方式而加入的；大約一年前我的尾門中控鎖故障，原廠報價6000元，Ford專員自知太離譜也不敢要我換，只能勉強用，回去就開始細部拆解，拆了中控馬達組，更把內部小馬達拆解，發現是直流碳刷馬達內部碳刷因長期磨耗，碳粉堆積而出問題，清潔了裝回就可以使用了，用了約一年又故障了。
上網找了找，中控馬達組從1500元,,到700元,,還有買400元Honda K9中控馬達組，拆小馬達替換,,甚至是MABUCHI小馬達製造商-華淵電機不零賣http://www.mabuchi-motor.co.jp/zh_CN/company/c_0404.html
http://www.mabuchi-motor.com.tw/homepage/company.htm
還有人單賣小馬達700元,,
，我都有找到，只是想了想就算換新的，一段時間還是會壞，因為我認為這是歸位的彈簧彈力太大設計不良，或是馬達製造品質不良而造成的，繼續找到最大的發現，有修車廠用通用的槍型中控馬達改裝，索性開始研究槍型中控馬達，140元，還有138元，就能達到我要的功能，殘殘給他花140元買回來，邊裝邊研究，花了3個小時終於大功告成。
打開尾門，拆下4顆鈕扣，將飾板用力往下拉。
打開尾門玻璃，向上拉出飾板。
飾板照片，注意塑膠扣位置。
原廠尾門中控馬達照片。
尾門開鎖時的動作。
尾門關鎖時的動作。
有沒有看到紅色和灰色的拉繩，是手動開關所用的救命繩，我的是04’2.3L尾門是沒有鑰匙孔的，如果不幸是在尾門鎖住時故障，那要打開尾門可是非常困難，所以有機會時記得加上救命繩以備不時之需。
利用原廠的固定孔，螺絲可以用電腦的細牙螺絲。
利用既有閒置孔固定軌道。
維持鐵線拉桿的動作方向成直線。
3顆螺絲的鐵塊，1顆是固定鐵線拉桿用，另外2顆是夾鐵片用的。
槍型中控馬達只要2線式就可以了。
槍型中控馬達的動作行程和原廠中控馬達動作行程差不多，但是少了歸位的彈簧，所以只要將槍型中控馬達的動作設法牽動尾門中控的連動桿就可以了，這也是最困難的。但是只要能達成應該會比原廠更耐操，就算故障了也只需要花140元就能換新，比其他方式更划算。
若無法將槍型中控馬達的動作行程和尾門中控連動桿在同一線上，就不能將鐵線拉桿和連動桿固定死，像我是利用螺絲和墊片夾住連動桿，但是不將螺絲鎖死，如此才能配合中控馬達動作行程自由滑動去推拉連動桿動作。
以上就是我花140元+螺絲墊片+DIY，就將ESCAPE的老毛病”原廠尾門中控馬達”替換掉，目前使用都正常，感覺動作的聲音更扎實，跟大家分享，拋磚引玉，相信有更好的安裝技巧，期待大家集思廣益徹底改善尾門中控馬達。
來到新傑克網吸收到很多知識和經驗，非常感謝，但是也發現我的ESCAPE不只是中控馬達故障，連前輪軸承的轟轟聲，和風扇轉不停的風扇控制器，都無一倖免，這些真是ESCAPE車主的痛。
花點時間買個槍型中控馬達，自己享受DIY的樂趣與快感，也是節能減碳，環保愛地球的表現!!
謝謝大家的支持，其實我會這樣改的最大動力是不要和錢過不去，明明只是一點小故障，卻要那麼多小朋友來承擔，真是殘害國家棟樑；所以我對汽車異常問題的處理方法是，不影響行車安全的先自行了解，必要時拆解抓問題，不懂的到網路找尋相關知識與經驗，需要買零件就到拍賣網站找便宜貨，無法自己更換就找信任車廠處理，真的都沒輒了才只好回到原廠撒錢；分享個人經驗給大家，期待大家有更好的DIY經驗分享!!
