大蟒的東西 , 拿來裝在我的 Focus 1.8 上 , 反映終於好多了 , 而且竟然還變省油了 ?!

話說 ...

09 年牽了一台 Focus , 1.8 5D ;

感覺一切都很好 , 唯獨就是當初該買 2.0 或是柴油車 = = "

因為感覺反應好慢 , 常常要大腳 ? ...

上上次回台灣無聊整理車 , 順便帶了一顆大蟒的好東西回台灣裝 ...





沒有弄上車的照片 , 因為我是在洗車場廠時間換的 XD

反正很簡單 = = " 一下子就好了

原廠 55mm , 這一顆 60 mm 而且一樣是電子節流閥 , 所以不會有亮燈的問題喔

不過原本以為換了油耗會大增 , 結果相反 ...

因為反應變好了 , 原本常常習慣大腳的我就不用踩那麼大力

油耗反倒降低了

提供給車友們參考嚕

不錯喔~
跟我的感想一樣 油門變輕 也更省油了!
甚至我感覺也比較好發動耶!
(3000km前都用小的 常常在冷車發動都要兩次 而第一次是感覺發動了 可是一放開又熄火了)
我的是2.0

不過缺點是怠速油秏增加...
Moral Principle~ I'm still learning it!

傑克_吳 wrote:
話說 ...09 年...(恕刪)

請問這在台灣可以問六和維修廠有賣嗎? 如果有~那又是甚麼型號呢?
先謝謝您,並期盼您的回覆!
foxman-tw wrote:
請問這在台灣可以問六...(恕刪)


像這種好物

又沒有實車照

通常就是要你PM

然後他會報價給你


foxman-tw wrote:
請問這在台灣可以問六...(恕刪)
裝大蟒那顆240P反映應該會夠好喔

wayne8888 wrote:
不錯喔~跟我的感想一...(恕刪)


To Wayne8888 大大

是阿 , 我車上還有裝 i max 的進氣軟管(肥腸+小盒子)

大腳油門也不會 lag 都是原廠改裝件阿 XD


foxman-tw wrote:
請問這在台灣可以問六...(恕刪)


聽說六和也是叫的到料 , ford mondeo 2.3 的節流閥 , 但是一顆好像要六七千 ...

不過因為樓下真人大大的話 , 您也不用 PM 給我 ,

也不用問我哪裡買的 , 不然會變成廣告文

單純分享還要被酸說賣東西 , 真莫名其妙


ray1981 wrote:
裝大蟒那顆240P反...(恕刪)


to ray 大大

那顆可以直上嗎 = = ?

喔....真是太神奇了
進氣量變多, 噴的油卻可以維持原本樣?
那換高流量濾心卻變耗油的人要怎麼解釋?

所以說....你認為油耗變少(基本上不可能), 這中間是不是有什麼盲點是你還沒發現到的呢?
請問版大一下,您這顆是在台灣入手的還是在大陸入手的

在台灣論壇大家都標榜原廠件,不想和長安福特件扯上關係

而淘寶上基本上都強調長安福特原廠的OEM件,也算原廠

所以看這顆節氣門也一陣子了,也被搞得有些迷糊

請問版大您覺得有差嗎?謝謝
居多數都是大陸製的,長安福特的零件供應,也是台灣福特原廠重要的零件來源,所以不買大陸的真有點難!!

meridian wrote:
喔....真是太神奇...(恕刪)


其實 ...

一般人都會誤解 加大節流閥 & 換香菇頭是一樣的 ...

實際未然 ,

我們是自然進氣 , 也就是負壓吸入 , 而非正壓打入 ...

加大節流閥 , 實際上是增加壓差 , 而不是加大進氣量 , 和換香菇頭的結果不會相同 ...

換節流閥可以讓流速增加 , 而不是為了增加量

換香菇頭在未調整或是未增加壓縮比的狀況下 ... 並不會增加量 , 因為引擎的負壓相同

當然原廠設計會有點保守 , 所以你會感覺換了香菇頭增強了很多 , 但是實際上很多是聲音爽很多 ...

而且這也與駕駛方式有差 , 因為反映變好了 , 我的腳也安份了一點點

當然 , 電腦我後來有再用 sct 調過 , 但是我相信這不是主因

因為油耗先下降了 , 只是我後來有再加上 i-MAX 的進氣軟管與小盒子 , 有再調整一下下罷了

以上是我的淺見與小時候玩機車的淺見 , 現在老了 ...


sam-party wrote:
請問版大一下,您這顆...(恕刪)


從大陸入手的嚕 :) ,
其實某些地方賣六千多的也是 , 只是我比較窮困 , 手也比較閒 , 喜歡自己來嚕 :)

fish3200 wrote:
居多數都是大陸製的,...(恕刪)


right

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