不知有無大大改過MK4 TDCi的晶片,目前從FSC與MMC裡面看了一下,大至上有四種…
MMC看到的是DTE & M-Chip
FSC看到的是DT & 摩斯晶片
目前整理出來:
類型:M-Chip / DT / 摩斯 這三種好像都是改程式的,DTE的是外掛模組
價格:M-Chip & DTE 大約都在2W左右,如果一次升級兩種好像低於4W
DT & 摩斯 每一種的費用大約都在1.3~1.4W
效能提升:以上四種改晶片的方法,至少都提升了30~35匹的馬力,與40~60Nm。
後續回廠處理方式:寫入式的改法,大家都標榜無限次免費重灌,另DTE外掛式的是不是自已拆掉就好了?
省油性:大概看了部份的分享文章,大家都說有省到一點油
硬體的可靠度:目前沒有看到有人因為改晶片去傷到引擎 or 變速箱的或其它災情
高流量濾網:在FCS上面看到的車友,改過晶片的都有換裝K&N的高流量瀘網,不知除了這個牌子外,還有別的牌子可以換的嗎?改晶片後這樣東西非換不可?
另在MMC上面看到蠻多人一次改DTE & M-Chip,但看過相關的文章,一下改兩種晶片後的馬力和扭力提升的數值跟改一種的可以說是一樣,那一下改兩種的用意何在?
而MMC上面有介紹改晶片的廠商,在北區有一家叫漢豐的,不知風評如何?
以上是個人目前所想到的問題,不知有實裝的大大可以分享一下心得嗎?如上述訊息有誤還請修正,謝謝。
PS:預計這個月想去升級一下晶片
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