台福還沒注意到嗎? ecosport 搭1.0T ecsboost 才會大賣啊

阿三做的也沒關係,手排我接受
趕快來吧

看那LIVINA 只有雙安無ESP,車重和fiesta相差不遠
看那feista 1.0T 佳評如潮,性能與安全和節能與稅金都據優勢

趁著台鈴的新SX4,台本的honda vezel,馬自達2型的Corssover
Volkswagen Taigun都還未上市前,應該要先搶市才對

1.5真的不夠看..

這台ecosport 不搭1.0T ecsboost 太對不起 ECO迷了
國產不敢想,配PS6速變速箱不想等

阿3的手排 1.0T ecsboost 可否先接單引進方式來試水溫??

不知是否有同樣需求的大大來一起贊聲呢?

(搭1.6 TDCI更是王道啊,三年內不知道會不會美夢成真)
重複文章重複文章重複文章重複文章重複文章重複文章
http://www.flickr.com/photos/ree33/sets/
神車 仙草 小納 tiida 小可
台灣這幾台大賣 有幾個共同點
4人好座不擠~60-70可買到 省油

Fiesta focus 後座都太擠不好坐~~ (focus前後太擠斜度不夠)
所以.... ecosport 1.0t快出吧 目前馬力....
http://www.flickr.com/photos/ree33/sets/
ECOSPORT國外的1.0T似乎是手排的~
還沒有自排和自手排的吧~
況且用了1.0T又不知道要漲多少了= =
台福的定價策略有點OOXX

ree33 wrote:
神車 仙草 小納 t...(恕刪)


請問有哪台車坐4個人會擠的?每台車坐4個人都麻不會擠
1.0引擎成本比1.6自然進氣成本少,加上少了PS變速箱的成本,整體成本應該可以減少很多,只是漲價是必然的

ree33 wrote:
神車 仙草 小納 t...(恕刪)

我個人覺得,Fiesta的後座比 focus 好上下車也比較好坐........

品茗 wrote:
我個人覺得,Fies...(恕刪)


身邊親戚朋友... 都認為 Focus 比較大台... 後座空間會比較大
兩部車...實際坐過後 Fiesta 後座空間反而比 Focus 大
Focus 後座會有壓迫感... 頭部離車頂很近
lch8140 wrote:
身邊親戚朋友... 都認為 Focus 比較大台... 後座空間會比較大
兩部車...實際坐過後 Fiesta 後座空間反而比 Focus 大...(恕刪)

Fiesta後坐比Focus還小才對
參考我的賞車文
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=3030041

不過我也肯定, Fiesta"4D"後座頭部空間比Focus 4D/5D都大
而Fiesta 5D反而比4D小了一點點, 不過還是跟Focus 5D差不多, 而Focus 4D就悲劇了

補充1, 我前面講的都是駕駛座後面, 如果是副坐後面, 礙於Focus中控台會卡副座膝蓋, 一般人都會把坐以往後退比較多, 那副座後面空間會很擠

補充2, Fiesta後坐腿部支撐性明顯不足, Focus好很多, 我個人覺得Focus比較好坐
想太多了台福往往都是手裡都是一副好牌還不會打!!
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