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2014 第四季進口車款底定
歐洲版 Mondeo V 推出時程尚未確定, 可預期台灣會從美國進口 Fusion/Mondeo, 也表示不再會有柴油版的出現. Mondeo IV 在台灣銷售的數量少的可憐, 對於一台本質非常優秀的車來說真的是白白浪費了, 證明台福整體的行銷能力是有問題的. 反正 Mondeo 在台灣已變成稀有車種, 改由 Fusion Hybrid 來拚一拼也是區分市場的一種方式, 在沒有任何價格優勢的狀況下, 用 Hybrid 來試著搶一些 Toyota 的市場可能會比用柴油車來跟一堆歐洲進口車競爭要來的實際些.
個人對於 Mondeo V 從一開始就沒有太大的期待, Mondeo V 最大的賣點大約就是那個 Astin Martin 的外型, 至於車的本質並沒有比 Mondeo IV 有明顯的進化, 或許底盤與懸吊有比較多的改進, 不過 Mondeo 的下盤一向都是它最大的優點, 能再怎麼改善對我這種順順開的人可能也不會有感覺. 反而是從 PowerShift 改回傳統自排是明顯的走回頭路, 這一點我覺得是挺可惜的. 看起來福特的策略是往乾式的 PowerShift 發展, 用於馬力較小的車款上, 新上式的車款好像沒有看到濕式 PowerShift 搭配大馬力/大型的車款了.
小惡魔市集
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