chen_jackman

18分

樓主

chen_jackman

個人積分：18分

文章編號：51730060

有台福要進2015 EDGE的八卦嗎?

除了年底有可能上市的馬丁頭Mondeo

2015 的Edge有可能會進來台灣嗎?

不過話說連美國ford官網都還沒更新2015 Edge.....

是該睡覺了嗎?

有台福要進2015 EDGE的八卦嗎?

2014-08-21 0:55 #1

文章關鍵字

台福八卦 Edge 2015

競業禁止

524分

2樓

競業禁止

個人積分：524分

文章編號：51733906

坦白說, 這種車在台灣沒市場, 勸福特六和接單引進就好.

不是車子不好, 是台灣人習慣了日系車

eas19042

50分

3樓

eas19042

個人積分：50分

文章編號：51748379

阿~台福沒這消息!! 等你引進!! 這台夠殺接單價:230起
2014 Edge Sport 規格:
•3.7L的Ti-VCT V6發動機
•6速SelectShift®自動變速器槳激活
•音頻系統從索尼®與HD無線電™技術
•SYNC®with MyFord Touch®

邊緣運動以令人興奮的造型到它真正重要的 - 在開放的道路。引擎蓋下是一個3.7L雙獨立可變凸輪正時（TI-VCT）的V6發動機，可提供最佳的一流的功率：305馬力和280磅 - 英尺中。轉矩。* TheTi-VCT技術的控制，當進氣和排氣氣門的打開和關閉，在滿負荷，燃料效率和冷啟動操作優化燃燒。在3.5L的Ti-VCT V6發動機，在東南邊，SEL和限量標準的，相配的是6速SelectShift®自動變速器，可以讓你忽略自動運行，並有手動控制檔位選擇。

2014 引進 Transit Custom 九人座
跟 MONDEO MK V ; Mustang 2.3T

Bruce-Weng

0分

4樓

Bruce-Weng

個人積分：0分

文章編號：54692831

本來中意KUGA，結果最近看到這台整個被迷上了!
台福感覺要引進還很遙遠，有股衝動想要找貿易商進全新車 orz

不知道2.7版的辦到好大約多少錢?驗得過嗎?

DannyHwang

1136分

5樓

DannyHwang

個人積分：1136分

文章編號：54693901

我也比較愛這台, 只比kuga長25公分, 比mondeo還短10公分, 對覺得kuga空間不夠的, 這台大小剛剛好啊! 我希望有2.0雙turbo柴油那台.

廬山煙雨浙江潮，未到千般恨不消。及至到來無一事，廬山煙雨浙江潮

戒了咖啡的山羊

1440分

6樓

戒了咖啡的山羊

個人積分：1440分

文章編號：54694179

Bruce-Weng wrote:
本來中意KUGA，結...(恕刪)

買2.0 ecoboost
這樣日常保養後勤可以通國內現有車款(kuga,mondeo)
----------------------------------------------
Update:
這顆2015年版的2.0 ecoboost有重新設計過,只有缸徑衝程同前代
所以零件共通性變問號了

There is something more than you will ever see...

regalvios

418分

7樓

regalvios

個人積分：418分

文章編號：54694242

戒了咖啡的山羊 wrote:
買2.0 ecobo...(恕刪)

其實最棒的就是exploer 2.0 ECO
七人座 2WD 240hp 跟國產2.0ECO 一起保養

300rs

140分

8樓

300rs

個人積分：140分

文章編號：54694845

regalvios wrote:
其實最棒的就是ex...(恕刪)

Ford SUV 論大小 EXPEDITION > EXPLORER > FLEX > TRANSIT CONNECT > EDGE > ESCAPE(KUGA)
EDGE的大陸版有加長為7人座

EXPLORER ECO 2.0, 動力可能不夠用, 240HP拖空車2.2頓, 買SUV如果只有五人座, 倒不如買碗公版的房車(除非有越野的用途)
, 而且最好能有4WD, 一般或濕滑道路的循跡性非二傳能比的

6速SelectShift變速箱, FORD原廠是有承受扭力上限的規定
6: 前置六速
F: 橫置引擎 (FF, 部分型號會用在4WD)
R: 縱置引擎 (FR, 部分型號會用在4WD)
35 / 50 / 55 / 80: 最大承受扭力kg-m

另外, 台福的診斷電腦如已更新為2014年版, 對岸(太平洋)福特的新款車都能診斷.....

不需要都使用SCT X4來猜問題了!

Bruce-Weng

0分

9樓

Bruce-Weng

個人積分：0分

文章編號：54708450

爬了一些汽車雜誌文章，有提到這台改款之後成為了ONE FORD策略之下的產品
是否該期待台灣福特黃金五年計畫而引進?成為比KUGA更為大型的休旅車來應對市場!
(但也有文章提到這台引進機會渺茫

，不知道原因為何?)

Fantasy Wind

50分

10樓

Fantasy Wind

個人積分：50分

文章編號：54744724

300rs wrote:
Ford SUV 論大小 EXPEDITION > EXPLORER > FLEX > TRANSIT CONNECT > EDGE > ESCAPE(KUGA)
EDGE的大陸版有加長為7人座

EXPLORER ECO 2.0, 動力可能不夠用, 240HP拖空車2.2頓, 買SUV如果只有五人座, 倒不如買碗公版的房車(除非有越野的用途)
, 而且最好能有4WD, 一般或濕滑道路的循跡性非二傳能比的

240HP 不會不夠用，3.5 也才 290HP，Discovery 265HP 一樣活的好好的，SUV 重點在扭力啊。

不過 Explorer 這東西，期待 Everest 比較實在一點，新的 Everest 7座 2.2 TDCi，售價應該比 30 萬的 Edge、50萬的 Explorer 便宜多了。

如果台灣賣個 150 萬，應該會比 200 萬起跳的 Explorer 有機會成功。

有台福要進2015 EDGE的八卦嗎?

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

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