等待的日子很辛苦
一直想著牽到車要怎麼好好記錄這一刻
看他牌的碗公引進，可是福特一直沒有消息就覺得不是滋味
anyway至少今天終於牽到手囉！
本來開FOCUS MK2 4D，空間其實有限
一家四口大包小包出門常苦惱東西怎麼擺
孩子大了也常抱怨腳不夠伸，坐得不舒服
本來考慮要換大台的Odyssey，但還是回心轉意選擇一直等的Mondeo Wagon
空間大底盤穩，開起來感受很深，就是非常舒服
想當初差點妥協的Mazda6 wagon
可認真比下來，福特Ecoboost引擎240匹馬力開起來相當有感
方向盤輕，懸吊設定得很舒服
Mazda6 wagon汽油引擎還沒有試乘車，只能試柴油引擎款
印象中配胎是19吋Bridgestone T001，開起來胎噪聲有些明顯，顯然隔音這塊不太行
懸吊偏硬，駕駛起來覺得有點顛
Mazda6內裝確實漂亮，外觀也是吸睛的要命，多少明白為什麼這麼多人愛這台車了
開到現在覺得….
Mondeo wagon少了ACC和自動煞車，真的很可惜..
但配備上給得還是有誠意
不管是電動尾門、四個車門都可以感應Keyless、引擎室油壓頂桿 等等等
都是實用的東西
曾經試過把ESP防滑循跡關掉，按下換檔撥片入一檔
全油門起步，輪胎也是可以不聽使喚的原地打滑(心靈馬力提升30P)哈
有人說SS六速手自排變速箱反應慢、遲鈍
在D檔時，換檔銜接速度的確沒有很積極
猜是為了省油吧，讓離合器接合時的轉速不至於過高
不過用S檔或壓一下換檔撥片，才能擠出該有的動力
Mondeo wagon不是低速就很衝的車，網路上查一下扭力峰值就知道
跑山路只要控制好檔位，見彎就殺、出彎大腳
爽到不要不要的
上高速公路時稍微含一點油門會不自覺衝到100km以上
上15格挺輕鬆的，可能跟隔音好也有影響
這方面跟歐洲車的調性很像
內裝的話…我是覺得一般水準，坦白講沒太多可以讚美的點
但中控配備充實
數位儀表板、換檔撥片、8吋中控螢幕、SYNC3、SONY主機
10向電動椅記憶功能
全景天窗讓後座的視覺上看起來寬敞許多
後箱空間自然不用說，所有旅行車都大同小異
小朋友愛的藍色河童娃娃
以歐洲進口車的角度來說，自認為Mondeo wagon好養好照顧
之後會先上DOD前後行車紀錄器（或是各位有推薦的牌子也麻煩讓我參考）
ST LINE空力套件也在考慮中，說真的Mondeo wagon規格表上的CP值說服不了人
有一堆配備但總覺得不敵Mazda6 wagon ACC和自動煞車
要不是一直有嚮往這台車，也有可能一度被Mazda6 wagon拉去
不過實際開起來沒後悔自己的決定，不管馬力、操駕感或見彎劈彎的轉向性
隱性的CP值才是魅力所在
最後的最後來張先前去小跑的勁照
結果上市至今01上真正買的總數是個位數..!
