2010年式CIVIC 1.8和2.0該如何選呢?

妙法村正 wrote:
我因為有動力跟操控上的需求才買2.0...(恕刪)


少來了....
2.0多15匹其實也無法海放1.8,後追要贏的情況也頗吃力,駕駛技術差說不定連TIIDA的車尾燈都看不到
操控?原廠底盤未改的情況2.0和1.8都一樣是舒適居家好男人設定
看您之前的發言很懷疑是在說反話譏諷2.0的沒力
1.8在3月份會賣得比較好

主要是1.8頂級款的配備有升級吧

原本1.8的銷售量一直都比2.0來得好

不過光看3月份的銷售量不一定準

2010年式的CIVIC記得是3/20號發表的

但10能賣到480台還真不簡單…..

看來新樣式的CIVIC還是一樣受歡迎呢~~
最近有一車友將他的C8 1.8鋁圈(9公斤UP)換成2.0 (ENKEI那款鋁圈,8.3公斤上下)...而小弟是2.0....兩台在市區開的時候,油門一敗....他先跑我後追...大概要到130以後小弟才追的上...如果兩台並行0-100 2.0不會贏超過一個車身...但是130以後就開始快速拉開....兩車最大差別就是130-200以後的表現....真的差很多!!!不相信的話YOUTUBE都有加速影片數據可以看
當然啦!買車要看需求...1.8真的比2.0省油的多...各有利弊
http://edn.gmg.tw/article/view.jsp?aid=250453

這是看之前報導的介紹

底盤和懸吊都有做過調校

讓操控性能更穩定

個人覺得一萬元能讓倒車雷達變標配和輪框升級

那我就會想選擇1.8了(畢竟耗油跟稅金也較低)

CIVIC一直都是很不錯的熱門車

板大就看你自己的考慮啦~~

2.0 和 1.8都是不錯的選擇
法爾西斯 wrote:
http://edn...(恕刪)


說真的啦 我不相信台本會針對10年的特仕車做調教

之前小改款 要改早就該改了 還拖到現在

廣告文罷了!!
建議要買1.8或2.0還是不要以動力來考量,一般合法速限範圍,差不了多少的,

畢竟排氣量才差200 CC,若是想要有多一些的安全防護,再考慮買2.0的,

只有在引擎蓋打開的時候,看起來爽度感覺有高一點。
repairjohn wrote:
建議要買1.8或2....(恕刪)


我懷疑你1.8跟2.0都沒開過....

兩台車子無論起步加速 感覺完全不一樣

有動力上需求 不見得養的起大排氣量的車

因此 我才買國產最陽春的2.0 一來是動力夠 二來是符合我的需求(不喜歡電子花車)
六式高手 沒錯..我就是新世界的神!!
CIVIC的動力性能多看看板上大大的說法應該就會知道了
版大這點就不需要太擔心
1.8的馬力可以媲美他牌2.0以上級距的車款了
現在買Civic 8新車應該都是2010的新樣式
聽說有針對整體的耐用度與品質上提昇
不管什麼級距
自己開起來開心才是最重要的~~
選你所愛吧
妙法村正 wrote:
我懷疑你1.8跟2.0都沒開過....

兩台車子無論起步加速 感覺完全不一樣

有動力上需求 不見得養的起大排氣量的車

因此 我才買國產最陽春的2.0 一來是動力夠 二來是符合我的需求(不喜歡電子花車)


妙大,到底在台灣的合法速限範圍內(110KM以下),1.8跟2.0差多少啊?可否請您分享一下?
另外,1.8我有開過,不過只開過一次,要是試乘車是2.0的,那可能就真的一次也沒開過啦!
之前常看您嫌CIVIC 2.0動力不足,跑輸一堆車,現在也覺得足夠啦?


小弟只是建議不要單純光以動力來選車,安全配備也很重要,多了VSA和兩個側氣囊,
保障是有多一點,雖然車價跟稅金多了一些,我個人覺得買2.0還是值得啦。
我覺得~1.8之前和2.0的一些差距在這次新樣式之後,是縮小了不少耶~
當然安全配備還是有差一些….不過,我覺得現在這樣看起來1.8也是不錯的選擇
現在也有倒車雷達了~而且鋼圈就是比較帥氣啦!哈~

其實說動力的話1.8就還蠻足夠的,而且Civic就真的在Honda來說~動力和操控都是表現很好的車
就像版主自己說的囉~油耗、稅金都有差~
我覺得1.8是挺足夠的,版主可以自己斟酌一下
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