小弟我想要買2010年式的CIVIC 8
聽業務朋友說新樣式的1.8 VTi-S有修改了一些配備
(像是跟2.0 S相同的鋁圈等等..)
看了3月份CIVIC的銷售量
全部都是買1.8….
而且1.8在油耗量、牌照燃料稅上都比2.0來得吸引人
這部分讓小弟有些猶豫
想請問一下幾個問題

1. 以動力性能來說,表現會相差很多嗎?
2. 2010年式的CIVIC
1.8和2.0的差異性很大嗎?
(抱歉小弟不是很懂車)

也請各位大大給小弟一些建議 感謝~
Nobike110 wrote:
小弟我想要買2010...(恕刪)


我開2.0
1. 以動力性能來說,表現會相差很多嗎?
2.0因齒比關係起步較慢 但3000轉以上有不同感受
1.8只開過市區

2. 2010年式的CIVIC
1.8和2.0的差異性很大嗎?
最大差別:車身穩定系統 前座兩側氣囊 引擎

當初只想到1.8跟2.0價差約6~7萬之間 1.8花6~7萬也改不到跟2.0一樣
小弟的車是 1.8 的。我認為除非考量安全因素 (2.0 有 VSA 及四氣囊),否則個人認為 1.8 的性能應已足夠,且對我來說 2.0 的動力並沒有比 1.8 的快到哪去。

你在高速公路上定速110,1.8和2.0(就算是3.0)也都是同時間到達的不是嗎 我來亂的
Nobike110 wrote:
小弟我想要買2010...(恕刪)


看發言紀錄
你根本是業代
別鬧了好嗎
對我來說
其實1.8的動力已經足夠了
但是為了安全性(4SRS + VSA)
我還是訂了2.0的civic
我想我會是所有CIVIC 2.0的車主中
開車最不熱血的吧

所以有預算限制就1.8
要安全一點就直上2.0吧


我因為有動力跟操控上的需求才買2.0

簡單來說
1.8就像一般廣告的普通車
2.0就像是ALTIS Z勁裝版那樣!!
六式高手 沒錯..我就是新世界的神!!
2.0是DOHC的
改裝潛力遠大於1.8的SOHC

1. 以動力性能來說,表現會相差很多嗎?
如果你不懂車,你不開過怎麼感受得到差別?
2.0一定有其優於1.8動力的地方,自不待言;
但聽別人說法,你覺得可以讓你懂得2.0/1.8在性能與價格之間的取捨嗎?
不如先買台1.8開開,努力賺錢,在買第二台車時就知道買什麼了。

2. 2010年式的CIVIC
1.8和2.0的差異性很大嗎?
規格上的差別,看一下官網就知道,沒差為何要區隔?

以一般車商的價位區隔,2.0的車體一般都比1.8大,配備也都差很大,價格自然也是差很大。
Civic 2.0你可以當它是所謂的”1.9”,因為它的車體與1.8相同,但引擎在動力上又屬2.0的級距,價格也落在Honda車系的”1.9”級距。
換句話說,想買Accord 2.0但太貴,買1.8又嫌太陽春或太薄弱,於是出現了一個介於兩者之間的選擇。
相同的問題版大可以翻一翻舊資料就能查的到~

在這邊我就簡短的答覆一下~

以動力性能來說...

1.8 市區起步輕快...2.0 高速開起來暢快~

1.8後續升級可讓車主改的愉快~ 2.0可以讓車主改的痛快~

市區專用請選 1.8...常跑快速道路適用2.0

雖然兩車排氣量只差個10%...但是油耗差了15%~25%(視使用環境而異)

要當幸福房車兼菜車請買1.8....要參加飆車或賽車 請挑2.0

要當道路上的形象清新的好駕駛請開1.8...要讓過往的"喜美"跑魂復活請用2.0

上路強調0~100加速 1.8就夠用...上路需要0~200 那2.0還堪用~

以上一點分類整理希望對版大有幫助~
以馬力跟扭力來說

1.8是140hp /17.7kgm

2.0是155hp/ 19.2kgm

這點是沒有什麼改變的

2010年式的1.8會賣得好~個人覺得1.8都升級成16吋鋁框有關係

且本身的改裝潛力較大

讓一些比較喜愛2.0的車主轉而選擇1.8

且以普通使用的人來說 1.8的動力算很足夠了

兩個級距我都有開過

感覺上是沒有多大差異..但2.0在高速下順暢度比較好一些

個人是比較推薦這次新樣式的1.8
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