本田不想衝量，別吵了

goodpig

4063分

21樓

goodpig

個人積分：4063分

文章編號：72394489

chris32 wrote:
RAV4重CRV5 100KG ,油耗還比較好,
把沒什麼科技含量的引擎掛個地球夢田粉就嗨了快淘錢買

油耗比較好是用性能換來的

2.0 性能遠遜於人家 1.5

只拿省油一點出來講真的笑死人

jerryang

1662分

22樓

jerryang

個人積分：1662分

文章編號：72394755

本田屏東生產中心，每月的產能就那3-4千台
真的要衝量的話，把全車系加3萬元，全部標配HONDA SENSING
然後把五門+四門CIVIC10 1.5T也國產化，再標配HONDA SENSING
我相信每月的銷售量至少會翻倍了~

放棄義大利羊皇，轉戰VESPA

zekebobe

9261分

23樓

zekebobe

個人積分：9261分

文章編號：72394979

覺得樓主好強，常常能想出一些問題，讓鄉民自己跟自己討論~~

凡之夢田

1671分

24樓

凡之夢田

個人積分：1671分

文章編號：72395007

請問honda是擴廠嗎? 那應該支持Luxgen吧 Luxgen賣的好，創造的就業機會更多,不過要持續滿足現在honda台灣產能，的確還是得有些人要買帳，只是消費者自己會判斷價格差不多，要不要買一個結構規格跟國外不同的車，在其他行業，如果設計改變，原來過的認證等同作廢...

yuanchih wrote:
投資台灣，還可以創造就業機會，活絡地方經濟～進口車呢？
從Ford、Mitsubishi，一直到人生第三台車CRV5，我還是願意買國產車的～～
...(恕刪)

rain12329

320分

25樓

rain12329

個人積分：320分

文章編號：72395623

進口車要關稅進口零件也要關稅,所以國產車並非免進口稅只是比較少, 支持國產車進步擴廠增設備提高與進口車一樣的自動化製程,當原料製程與原廠一致進口與國產品質就沒差了, 搞個自貿區免稅也可以外銷, 國產化才對台灣經濟有比較大貢獻增加就業率與GDP, 對於消費者維修保修零件比較便宜

kimi_911

38分

26樓

kimi_911

個人積分：38分

文章編號：72395725

真的是歷史上最不缺的就是漢奸，消費者永遠不團結...

鑲金包銀

477分

27樓

鑲金包銀

個人積分：477分

文章編號：72395824

公司營運確實是這樣算沒錯
不必衝量也不必衝營業額
追求利潤最大化
但昨天看了CR-V跟RAV4的內裝
驚覺CR-V的內裝好老氣
CIVIC 10跟New ALTIS& Mazda 3比較起來, 也沒有優勢了
本田夢、地球夢醒了
我也擁有過一部本田 (CIVIC)

ufo! wrote:
個人感覺台灣本田經...(恕刪)

yuanchih

54830分

28樓

yuanchih

個人積分：54830分

文章編號：72396041

凡之夢田 wrote:
請問honda是擴...(恕刪)

LUXGEN的妥善率若可以做到和Honda、Toyota一樣，
我沒有理由不支持啊！！以前父執輩還有過飛羚101，
可惜買一次就怕了。

sorry

鑲金包銀

477分

29樓

鑲金包銀

個人積分：477分

文章編號：72396178

好幾個朋友買了U6,車子好開有力,沒有什麼問題
但我覺得太貴, 價格都可以買CR-V,RAV4了
LUXGEN大降價求市占率才是根本
不然, 每個月賣不到100台這台灣品牌令人擔心

yuanchih wrote:
LUXGEN的妥善...(恕刪)

三角鐵

9039分

30樓

三角鐵

個人積分：9039分

文章編號：72396196

maxwu123 wrote:
本田不想衝量，別吵...(恕刪)

HONDA是怎麼不賣CIVIC了>?

本田不想衝量，別吵了

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