MG能來台組裝販售，台灣HONDA能否引進陸版喜美組裝販售？

dsrex

3761分

21樓

dsrex

個人積分：3761分

文章編號：87904154

想太多~快去睡~夢裡甚麼都有~
特斯拉都一體成形造車
台灣本田連VAG集團的雷射焊接都沒有
十年前的技術都沒跟上
還在賣二十年前技術的產品
就這樣還可以賣到缺車~

你想他進步~就先不要買本田車笑到噴淚

風殘月

最後一句贊同阿XD

2023-07-23 10:32

新手一號

42分

22樓

新手一號

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文章編號：87904264

日本當地賣3,940,200円折台幣87萬
來台加關稅13X蠻合理的

相比隔壁的BRZ.....

River1688

這麼說～日本賣折合台幣同樣約87萬的RAV4 2.0 ADVENTURE，加關稅合理價不就也是139.9萬？[吃驚] 喜美要價139.9，RAV4 2.0 ADVENTURE只賣128⋯價差11萬

2023-07-23 8:43

kennygu

如果我沒記錯的話civic有漲過價(349)對照匯率現在394的大約80萬臺幣台本應該有拿到漲價前的

2023-07-27 0:57

dc1132

5128分

23樓

dc1132

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文章編號：87905033

台灣每個品牌都是組車廠

樓主說的進口組件組裝

現在就是這樣了啊!

kimisu

1254分

24樓

kimisu

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文章編號：87905213

台本賣低價車？没看到140萬喜美賣光光嗎？哈哈哈哈哈，未來應該只適合把屏東工廠轉賣，專心進口日美車來台贩售，定價比對同级Lexus, 至少是VW以上...這比較接近經營老大的心態吧！

風殘月

164分

25樓

風殘月

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文章編號：87905238

既然都這樣了，工廠收一收
跟馬自達一樣全進口得了
至少安全性的東西不會被偷掉
直接對比國外撞擊測試即可
至於售價，有愛的人就會買單沒有不敬的意思

天野翔

14分

26樓

天野翔

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文章編號：87905404

別傻了，台灣本田就是要賣信仰的，老實說台灣車市大多都是盤子市場，但是車子數量要管制我覺得可以參考日本

NeedARide

1926分

27樓

NeedARide

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文章編號：87905558

a290861 wrote:
開公司就是要賺錢的也沒錯

你都說了公司就是要賺錢

從大陸進口零件組裝, 如果比現在直接日本進口賣的更便宜, 但口碑差, 繞了一大圈還更累, 賺不到更多錢, 為何要做? 拿石頭砸自己的腳?

ninidogs

3468分

28樓

ninidogs

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文章編號：87905654

a290861 wrote:
如題，先說明，因爲不...(恕刪)

你们肯一人買兩台達成老闆的業績目標!
那就准

mark520

2076分

29樓

mark520

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文章編號：87905708

就看政府開不開放而已

麵左鈍

20429分

30樓

麵左鈍

個人積分：20429分

文章編號：87905959

mark520 wrote:
就看政府開不開放而已...(恕刪)

CUSTIN跟MG品牌都是中國件CKD組裝，政府沒有限制中國零件進口

MG能來台組裝販售，台灣HONDA能否引進陸版喜美組裝販售？

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