K8(自排)換上無限樣式集氣箱適合嗎?

目前我的小黑只有小改幾樣.車是自排的

1.S牌原廠形高流量空氣濾心
2.五孔分店盤蓋考耳外接+9.5MM矽島線
3.VSD 16V
4.原廠形白鐵尾段
5.底盤部分

其他都是原廠..觸媒也是原廠的

網拍看到一組16XX類無限集氣箱

想把原廠的集氣箱改成類無限樣式集氣箱(內裝香菇頭那種)

不知道適不適合.我知道一般車單改香菇頭起步會無力.自排車尤其明顯.

不知道如果換的是無限樣式的集氣箱.還會不會有起步無力方面的問題?

理論上應該會比單裝香菇頭好(有集氣箱.雖然小..也比較不會吸到引擎室的熱空氣)

自排車有人裝過那組嗎?效果如何







K8(自排)換上無限樣式集氣箱適合嗎?
K8(自排)換上無限樣式集氣箱適合嗎?
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san0517 wrote:
目前我的小黑只有小改...(恕刪)

越換~起步~越沒力~~~~

換一換都是在加速或尾速比較好一點
大家好~
吸氣聲爽度加分....效果稍微耗油.....買這個不如買個原廠型高流量空氣濾網還比較好

opc33333 wrote:
吸氣聲爽度加分......(恕刪)

+1,我的第一部車就是k8手排,換裝此集氣箱也沒啥會跑(動力也沒加大的情況下),建議還是原廠集氣箱的好用,只要換原廠型的高流量濾網就好了.
單換k&n高流量就比原廠耗油且起步沒力

還要直上集氣罩......

省下來吧
之前還是自排的時候、也是買了一組類無限的來使用、換了感覺很無力、油門不知覺的深踩了很多、一直以為是類無限的設計不良、心癢癢下又找了一組正無限的來換,改善是有改善、但不多......所以又換回原廠的了

所以在引擎負壓程度沒改變下、加上又是自排設定沒辦法靠手排拉轉速來彌補起步的無力感的情況下、建議還是維持原廠給予最佳的蓄氣力會來的比較好喔。您參考看看、不希望您有多繞了這圈路多花一筆錢。
建議版主不要這麼做
自排車換無限型集氣箱低速表現會較差
如你想換的話..
我車上的類無限集氣箱和你原廠交換好了...
(前車主就換成類無限集氣箱了..)


一直想換回原廠集氣箱的COUPE車主.........


realism0104 wrote:
建議版主不要這麼做自...(恕刪)


原廠集氣箱網拍蠻多的阿..一千出頭..可以去找看看唷

感謝大家的建議..

看來我還是繼續沿用目前的高流量濾清器就好了

小弟也是建議使用原廠集氣箱+高流量空氣芯!
然而小弟的K6 CV3 原廠手排 是將原本的集氣箱在副水箱旁拿掉!
用類似洗衣機排水管的水管(管徑比洗衣機排水管大很多)直接裝置在原廠空氣箱(以K6來說是由下往上插!)
然後在保桿霧燈蓋做進氣部分!但注意的是...因進氣處要低所以在管徑較彎的部分要用"錐形物"戳幾個洞!
不然車輛型駛過積水處!可能會有引擎進水之現象唷!
然而這樣的效果!比我朋友用進氣大肥腸+類無限集氣箱來的好!
畢竟原廠引擎使用進氣大肥腸+類無限集氣箱會導致空氣流量減緩!
在台灣實在不適用!
san0517 wrote:
目前我的小黑只有小改...(恕刪)

原廠的最好用,連手排都是用原廠的好用了,更何況是自排。

k6 k8 開了 4~5年 交叉測試的結果....
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