我的前一台車是Ceffiro,開起來是很不錯,換車的原因在
於每次行駛高速公路上,前方車輛"突然"煞車或其他車輛擠進我的別車等,
這讓家人座的不是很舒服,心想如果換更高的車,說服的女王後,
決定購買視野較高的CRV3~。

CRV3入手快1個月,每天都會行駛高速公路上班,雖然緊急煞車、別車插入我的車道我都能事先得知(視野好)
但是煞車時,讓車上所有人都覺得非常的不舒服,車子點頭太明顯,讓人有緊張的感覺。
以前開Ceffiro煞車時,讓人不會有危險感,反而是現在CRV3開起來,讓人有危險感,有時候連我都不舒服。
我曾想會不會車子太高,造成煞車時點頭很明顯,讓乘坐的人突然看到煞車,都會突然去拉車窗上的手拉把。
我想要請教CRV3的車主,各位會不會有這樣的感覺,或是要加裝什麼東西會改善此問題呢?

文章關鍵字
在我入手H牌車之前,常常坐到同事的CRV3

那時候一直不解為什麼他的跟車/加速/換車道的"空間"都抓這麼細,只想說這同事真衝....

等自己入手H牌之後(不是CRV3),我也才發現這牌子因為操控準/好開/反應靈敏的變速箱讓自己變得跟同事一樣

最近也慢慢修正自己的開車模式. . .,我想樓主....如果要從配備著手之前,或許也可以考慮從駕車模式修正...

雖然好開靈敏,但是溫吞點或許就能避免啦. . . .
carylu wrote:
在我入手H牌車之前,...(恕刪)


我在開車時,基本上不會跟車太緊也不會當路隊長,
現在我也正在修正自己的開車模式,畢竟每台車的性能與狀況相對不同。
像Cefiro車大、安靜、但是起步總是拖著東西在跑的感覺,而CRV3比Cefiro開起來輕巧多了
起步動力十足,在市區行駛也感覺很輕巧。
我對這台車買了不後悔,只是怕以後一直幫愛車加裝配備,因為口袋不夠深。哈哈~
由於小弟之前開的車與CRV3相比,對於煞車部分,感覺截然不同,最後我還是想要問,

是否可以改善呢?
葵鷲 wrote:
我在開車時,基本上不...(恕刪)

休旅車煞車時點頭嚴重...主要是避震行程太長的緣故...
比較正統的方式...換組改裝避震器KITS應該可以解決您的問題...
便宜投機的方式...加裝類似防傾王之類的彈簧襯墊...也可以改善點頭的情況...

以上是小弟淺見...有誤之處還望前輩們指正...
葵鷲 wrote:
我的前一台車是Cef...(恕刪)


只有換卡箝囉 四活OR 六活塞 如KIDO 不管換舍 都要粉多錢 可找 VS HONDA飯團等網站有資料
每種車都有它的屬性
轎車vs休旅車,訴求的不就是舒適性vs RV
去試試頂級RV吧
小弟的前一輛車也是Cefiro,最近牽了新車CRV3 2.4,目前還在馴車期,所以開法不同於Cefiro,不過我的Cefiro有加裝防傾王,真的改善煞車不點頭的情形粉多!
這個問題看來只要改變開車習慣就能改善
例如保持行車距離,開車盡量保持行進速度一致

換卡䈤可能會讓這問題更嚴重,
因為通常多活塞的卡䈤會讓煞車制動效果更敏感
點頭效果也就更明顯......
葵鷲 wrote:
我的前一台車是Cef...(恕刪)
CRV 3底盤本來就很高,點頭的程度當然比轎車來的大立及明顯。就如同地震時,住頂樓的樓層晃動力絕對比在一樓會大力。建議版大將CRV 3趕快賣掉去換部底盤非常低的車子吧!不然就建議版大~慢慢開吧!這樣至少可以改善煞車點頭的問題,不過煞車點頭總比直接親到前面車子的屁屁好吧!至少人車無恙。

YUNG01 wrote:
只有換卡箝囉 四活OR 六活塞 如KIDO ....(恕刪)

恩 我會去Honda飯團上看看。

請問 加裝防傾王後,會不會動到定位阿?另外,對於防傾王似乎是把東西放在彈簧中
這個東西,會不會對未來有所影響呢?另外,我也有看到有人在談論"防傾桿"這部分有何差異呢?

skybright2135 wrote:
每種車都有它的屬性轎...(恕刪)


呵呵~ 如果我有更多錢的話,我想應該會買進口車吧。

Yvies wrote:
這個問題看來只要改變...(恕刪)


謝謝~讓我學到了。

獅王動力 wrote:
....建議版大將CRV 3趕快賣掉去換部底盤非常低的車子吧!...(恕刪)




不過謝謝妳中肯的意見。




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