台灣到底會不會進口EVO X?

企業不是慈善事業 有利潤在才會引進
若只為了少量特定人士去特別引進性能車款
中華三菱又不是吃飽沒事幹
沒事去弄個大石頭來砸自己的腳
(想想也知道大多數的人會願意花 200萬買一台EVO X還是買一台BMW 320i)
性能車款在台灣都是叫好不叫座
若要中華三菱進口EVO X 的話最多就是 接單引進嚕 (但是目前無此消息)

至於驗車跟環保法規方面
有錢一定都搞的定
若樓主真對EVO X 有興趣
只要有錢請貿易商進口代驗就行
痞子馬~
所以在台灣不管甚麼車只要花錢請貿易商處理就ok?
車是我弟要在台灣開的 既然大家不確定代理商意願
evo x 大概要3.5美金 這樣運到台灣掛牌 需要多少?

ipaidcashy wrote:
所以在台灣不管甚麼車...(恕刪)


這問題可能要請樓主自行去詢問貿易商或者去電詢問中華三菱會比較快且清楚
(畢竟貿易商或車廠要賺幾成根本不清楚,花錢打通關驗車的費用也不知多少)
不過猜測整台車辦到好的售價在之前國內的汽車雜誌有估算過
至少會在180萬以上(不會比之前進口的閹割版EVO VIII 來的低 )
痞子馬~
嘿啦~!可以啦!南港的有一家也是跟他們買車錢砸下去!也是保證會過~哈哈~可是他們不進口EVO~樓上的大部分

都說對啦,錢砸下去~管他總代理要不要進口~自己進一台就可以了!
jlhwu wrote:
嘿啦~!可以啦!南港...(恕刪)


沒錯...
Ford Mustang Shelby GT500,FORD GT 這種吃油怪獸都進的來了
更何況區區的 EVO X 而已 跟上面兩台車比起來小巫見大巫啦
痞子馬~
a670914 wrote:
沒錯...Ford ...(恕刪)


已經可以開始預約 AMG C63 了
昨天下午約五點左右,在新竹市的西濱公路上看到兩部疑似EVO偽裝測試車兩部一部有尾翼另外一部沒有全部都是掛式車牌車身貼滿偽裝的膠帶應該快上市了吧
你看錯了!聽說是~
1台是2.0L SPORTY(有尾翼)
1台是1.8L Elegant
EVO. X應該在評估中(可能超過180W)& SST only
我覺得機率不大

EVO在台灣上一代都賣不完

聽說一直在降價脫手
昨天叫在台灣朋友問一下驗車的問題

店家說花錢 也無法100%驗的過

到時運回台灣不過

不是頭大了

所以希望別post一些 "聽說" 的

讓我白高興

另外

evo or sti 才2000cc & 2500cc

油耗當然和大cc的車規定不同

大cc油耗能過 並不代表小cc數但1公升只跑6,7公里的渦輪車也會過

again

希望別post一些 "常識" 的

讓我覺得
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