小弟第一次發文,請多指教…..
小弟一直對汽車與改裝有著濃厚的興趣與研究,幾年前來到了對岸工作當然也少不了買台車當交通工具,在大陸如果沒車真的就等於沒腳,出門是很不方便的事,起初只為了代步想說便宜省油好開就好,於是在大陸買了第一輛車SWIFT手排1.3排量,此車是蠻經濟實惠的但要應付大陸那麼大的地方,雖經過輕度改裝但真的是蠻吃力的(1.3先天體質太差),最後滿足不了我的需求於是換了第二台車MAZDA3手排2.0排量,此車外型與馬力與SWIFT比較是很不錯的車,陸續也改裝了不少最後也上了MPS 2.3 DISI TURBO引擎,但最終還是滿足不了我對馬力及操控的需求
,於是換車的慾望便每天在我心裡打轉。心裡想著這次目標要一次到位所以就朝四驅渦輪車鎖定。
記得在學生時代一個偶然的機會從電視及雜誌中接觸了WRC的賽事,其中對EVO在賽場中的英姿及性能充滿了好奇與幻想，當時夢想以後如果有台EVO不知有多好，事隔十多年後心想應該是圓夢的時候了，於是就開始計畫買車。而去了三菱4S店得知全新EVO X一台空車在大陸要價50多萬人民幣,真的不是一般的貴,可以買C300，530，Q5..了
,花那麼多錢買一台交通工具對於來大陸打工的我真的是有點奢侈了，左想右想還是不怎麼值得，最終考慮把方向轉為優質的中古車看看…詢問下EVO X中古車市場真的少得可憐，花了很長時間才找到三台，遇到的車不是保養維護不好就是改裝的亂七八招的破車，不然就是賣車的人離我太遠…不過還是沒放棄我對EVO的渴望,於是透過各種管道去找,
其中過了一段時間有一天一個朋友打我電話說有找到一台無改裝的EVO X而且看車的地方又離我不遠，當時我還正忙著上班就不顧一切請假去看車了，遠遠的看到是一台黑色的車,走近一看外觀乾乾淨淨，都保持原廠，連隔熱紙都沒貼，心想這個車主應該很少開車吧!
打開引擎蓋升底盤看個詳細,整台車都保持原廠沒有任何改裝且沒有撞過都保持原漆，
皇天不負苦心人心裏想著就是這台了,再錯過不知還要等多久了，狠下心當場付了訂金車輛馬上過戶，在大陸辦事花點錢找個黃牛是很方便且效率超高的,當天下午就完成過戶付清餘款開車走人，還記得當天上午請假去看車的時候還想說應該又是要白忙一場了….抱著不是很大希望去看車,而下午就竟然開著夢寐以求且行照已打好了自己名字的EVO回家,這一切真的是來的太快跟做夢一樣…(附記:在大陸有些用字真的讓人噴飯吐血…我當時看我的行車證上的汽車品牌型號上面中文竟然寫著:三菱-藍瑟翼豪陸神牌---Lancer Evolution真的是有夠神…
廢話不多上圖了...
剛要過戶上牌的時候...下小雨
鯊魚頭上好牌了
側面牌照更殺
兇悍的大嘴及侵略性十足的前臉
BBS鍛造鋁圈+Brembo卡鉗+Brembo350mm雙片式輕量化鋼鋁雙材質浮動式通風碟+245 40 18 米其林PS2輪胎+倒置式Bilstein減震筒 / Eibach彈簧,底盤剛性十足,紮實不死硬
EVO的招牌...曬衣架尾翼,於高速行駛提供十足的下壓力,曾開到260還覺得穩
尾燈霧黑,車標全拆看起來更整潔一體,下擾流+雙出菊花=絕配
RECARO桶椅...外型超殺包覆性十足,座椅帶有氣囊及電加熱在大陸寒冷的冬天熱很貼心,但是價格超貴單一個座椅報價要人民幣20,000元
犀利的TC-SST雙離合變速箱,換檔超快非常線性並提供三種模式Normal,Sport及Super Sport,一般道路上sport足已夠用,Super Sport較適合賽道,因為太難開了且耗油,於回油自動降檔時電腦會自動補油讓轉數一直保持在4000轉的扭力巔峰,只要一給油你要多少它就給你多少,彌補一般人想要有職業賽車手的跟趾技術一樣
方向盤附加貼心的音響控制及定速巡航外加方便的撥片換檔
S-AWC(Super All Wheel Control)超級的四輪控制系統能顯示每個輪子及前後的驅動力,共有三種模式:TARMAC(柏油)/GRAVEL(碎石)/SNOW(雪地)不同的路面模式，是彎道高速殺進殺出的利器,說真的其實evo最讓我感到吃驚及驕傲的不是動力而是這套系統比STI還優,再暴躁的脾氣都能訓的服服貼貼,不愧是流著WRC血統車
ASC OFF可選擇全關及半關,選擇全關加Super Sport可進入Launch control模式,但我是不敢用因為SST變數箱傷不起
原廠6CD及Rockford音響
後行李箱小的可憐是缺點之一,除了電瓶及雨刷水後移外還加了一個重低音,竟然連一組高爾夫球桿都放不進
火紅熱血的4B11T引擎輸出動力 280匹/6500rpm及43.0kgm/3500rpm
最近換上的Carbon引擎蓋,後來發現沒有比原廠的輕,原來EVO全車鈑件及底盤件都是鋁合金的,但很納悶的一點就是原廠已輕量化的車而重量為啥還那麼重1.6噸,記得EVO IX代也才1.4噸重,真是動力的負擔啊
總結:EVO是台不折不扣有著優秀WRC血統的好車,好開易上手過彎扎實轉向精準就有如軌道車,以2.0排量的車動力應該是數一數二,去比了0-400 原廠組幹掉了911(3.6NA),R36,GOLF R,SciroccoR,335,535GT,
後續也想改裝,再與各位分享
