六月2日交車(其實五月30日就可以交車了，但我要上班)，真他XX的有效率呀！
抱歉，只有語氣重的辭彙才能表達我的興奮。
再抱歉一次，因為沒有照相，所以沒圖沒真相，
只能用文字來敘述我的興奮；
星期六下午二點，我開著小Galant，載著一家大小來到五股三菱順益廠，
遠遠的就看到我鐵灰色的小凹就停在正門口的斜坡上。
旁邊也停著一輛鐵灰色的Zinger等著交車，我發覺Zinger配鐵灰也是很有肌肉線條的說，
但因為他不是4WD、沒ESP、沒電動座椅、沒上下對開的後門，(因為有肌肉，所以是男的)
不然我一定選他，他的安靜與後方的出風口令人讚賞。
好了，Zinger不是重點，
說到我的小灰凹，他就在那裡，陽光下的小凹看起來好小巧，
展示廳內的，看起來就有一股霸氣，光線的表現差別真大
後來業務就開始跟我談交車事宜了。
首先便把所有資料都丟給我看，該有的都有了，
網路上各位大大要我注意的東西都有，相當令人安心，
再來就是去驗車與學習使用車上許多的新功能，
首先丟給我的是兩把keyless的鑰匙，就要我上車
(你倒是先教我要怎麼用呀！)經過一翻說明，順利上了車，開啟引擎，居然跟扭蛋一樣的轉鈕耶，稀奇
(我lag了)之後就開始玩autonet了，
我只能說科技這幾年真的發達了，老人家lag了(我才36歲耶，今年本命年耶)
很多有聽沒有懂的，只能回來再慢慢看說明書了，好厚一本20頁(超過10頁我就有心無力了)
再來就看大家一定討論到的冷氣水管加長的問題，
還真的加得好長呀！(距地面只差15公分，我很怕會不會勾到地面的突起物)
前方駐車雷達，跟Galant(旗艦款)比起來，不像是很敏感，聽說是有70公分的感測距離，
橫向是還好，但縱向並不是很準確，
不過真到了縱向要感測的高度才醒覺有東西，我應該要先去看我的眼睛有沒有毛病了。
側邊踏板，有；還很穩當的站上去都沒問題，
四輪擋泥板，有；為配合側邊踏板，還要搞特殊呢
金屬後保桿，有：裝上的感覺真的比沒裝上的好很多，
海馬踏墊，有；但不知道是不是鞋子的關係，有些滑滑的，感覺不像很穩當。
全車玻璃都沒有貼隔熱紙，前擋是為了eTag(令人痛恨的噓噓東)
正副駕駛座沒貼，是因為以前Galant貼了，常常因為反光而看不到後視鏡，
有沒有哪個大大介紹個不會反光到像鏡子一般的隔熱紙，
至少可以看到後視鏡，而不是看到自己的鼻孔
交完車，把Galant車上的東西移到小灰凹身上，
載著老婆小孩，在業務親切的笑容下，離開了車廠。
接著就上高速公路試車了，(沒加油，因為我忘了！
不過三菱送了300元的油，大概8.7公升)從五股上，重慶北路下，趕快到五權路加油站加個一千大洋的油，95的
之後就開回新莊的家，順便整理一下車子。
整體開車感覺‧‧‧我暈車了，車太高開不慣呀！
休旅車開起來的感覺，真的很像在開船，之前也開過別款的休旅車(忘了啥車)
都是船一般的感覺，距離感有些難抓，
但我不是怕晃，我是怕一頓一頓的感覺，一種要煞不煞的感覺，
可我老婆小孩們居然沒問題，還玩得好高興，
這是CVT的原罪嗎，可是我老婆的Lancer也是CVT呀！
會不會是車沒馴好的關係呢？
如果是，那就再慢慢訓吧，過一千的保養後，再看看會不會好一點。
哦！再說一點，小凹的懸吊真了令人激賞，
新莊<--->林口，青山路的彎道，有走過的人應該的知道，那種熱血的感覺呀！
很多人都要我補圖，沒圖沒真相。(有圖就一定是真相？
)
這樣會不會太遠？(業務很感謝我的呢！)
這樣應該可以知道誰是主角了，我的前雷達。
這個導航王的圖，真的很不好看
冷氣水管加長，還正好在滴水呢！
車尾巴，後保桿金屬踏板，那個4WD真不知何時會改成鍍鉻的。
抬頭顯示器，因為沒貼前檔，所以一定要有的狗皮膏藥。
現在已經開了98公里了，很奇妙的，表速與抬頭顯示速度差了3~5公里，大約表速100 Km/hr，
抬頭顯示為95 Km/hr，這是不是說明抬頭顯示的速度以衛星導航為主呢？
搞特殊規格的前擋泥板。
老婆一定要裝的車內保桿，我還問她不怕椅背放倒時會撞到頭，她說她夠矮，所以撞不到。
(老婆身高152 cm，我是蘿莉控
)大概就這樣囉，應該沒啥好再補圖的吧，其他的，很多先進們都已經POST過了。
