現今4WD又便宜的車子,寥寥可數,我認為Zinger的空間大,底盤又是Pajero的底盤,不做4wd,真的有點可惜,現在露營及釣魚風氣盛行,可是低於90萬內的4wd車子又都太小台,zinger擁有這麼好的條件,如果能再加一款4wd車型,我認為可以讓很多不想買高檔4輪傳動的買家能有多一個更好的選擇,這樣就不必往中古車的方向去購車了
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桃園比目魚 wrote:
現今4WD又便宜的車(恕刪)


這種車都歸商用車~
六十幾萬就買的到,便宜又大碗的車子!!
如果再加上4WD價格一定會攀升~這樣多數人就會改選其他車款了!!
而且4WD也未必每位車主都需要~倒是可以看車廠願不願把這款車的頂歸加上4WD,有需要的人在購買即可!

我目前也開一台Zinger的前身~"福利卡",我開了好幾年~載貨用,沒有4WD不管是跑山路載貨等等,其實都沒太大問題!
桃園比目魚 wrote:
現今4WD又便宜的車...(恕刪)


台灣柏油路的鋪設率非常高,所以不流行4WD。

連荒山野嶺的露營區,都會特地鋪水泥路,迎合普羅大眾。
桃園比目魚 wrote:
現今4WD又便宜的車...(恕刪)

以前TOYOTA 瑞獅也有出四驅版
中華Zinger應該也可以
但我比較希望出滑門版
Freshness wrote:
台灣柏油路的鋪設率非(恕刪)


沙灘就得4wd才有辦法.15151515
台北土豆 wrote:
(恕刪)...但我比較希望出滑門版

滑門真的超好用,下圖為神車五菱宏光V

如果載貨還是葉片彈簧比較夠力
成本問題吧~~~ 如果做了一個月賣不到幾台 那不如就現在的版本賣下去就好(收入還比較穩定)
gordonlkk wrote:
現今4WD又便宜的車(恕刪)


主要就是油耗跟維修問題,連長青的得力卡都早已取消4WD的車型。
可見4WD在臺灣銷售情況不是很好…
當然某些地方他很好用,常常往山中祕境跑就會發現這些車子!
灑yan wrote:
主要就是油耗跟維修問(恕刪)


當年得利卡真的是一部很棒的車,能翻山越嶺,甚至救災時也常看到它的蹤影,零件又便宜,停產真是可惜
油耗已經很慘了...還推出4WD...改柴油引擎也是不錯的選擇...
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