當國產休旅車擁有媲美豪華品牌的主動安全,有搞頭?


danny750325 wrote:
感覺只有2000cc...(恕刪)

個人想法跟你差不多,像CR-V也是頂規才有Honda Sensing的配置
先求有,還不敢求標配,至少要比Kuga、Rav4爭氣一點吧
followdreaming wrote:
看到最近剛推出的全新...(恕刪)


當初也去看過這台,但是看到2.0就軟了,雖然知道他是新的2.0,但還是覺得很不夠力, 再來配備真的不夠有誠意,畢竟rav4 2.0起碼是進口的,大概剩下品牌還有一定的吸引力吧, 若是安全配備全上都齊全,壓在900000左右就真的很有吸引力了
gohomeplay wrote:
當初也去看過這台,...(恕刪)


之前看集評X-Trail不管油耗還是加速都比Rav4好
不過個人覺得兩台動力開起來的感覺其實差不多,順順開不會說特別沒力,要有力買2.5
Rav4雖然是進口車,卻是用舊引擎,X-Trail雖然是國產,卻是用2.0缸內直噴新引擎
加上家中試乘之後一置認為X-Trail舒適度較好
不過Rav4至少還有半套TSS,X-Trail如果能給上完整的主動安全就好了
如果只有2.5 4wd 加 售價超過120 萬,我看是很難賣了
過去大家在講氣囊數
現在大家在講各種主被動安全配備

這就是進步!(雖然非常非常慢)

但這也是台灣車商(生意人)營造的進步(早該給,但能拖盡量拖)

只不過現在行勢比人強,市場變太快(半年就有變化),車商也要跟著變~

1:中產進口車跟國產車,車價已經平行了

2:高級進口車甚至有些車款是百萬出頭的中產價
(未來會更多)

3:未來可能還有免除進口稅在後虎視眈眈(進口車將更有優勢)


所以未來1~2年內,國產車絕對要在價格及配備上放手(不得不)不然完全無競爭力
因為價格配備不放真的就別玩了

最近和泰在玩未代rav4就知道(再放早就該放配備)
其他車廠絕對也會跟進

要買車真的要等等,等個至少半年,好好觀望一下,因為甜頭絕對在後

mchane wrote:
如果只有2.5 4wd...(恕刪)


希望如果真的給主動安全,能不要漲太多

就是愛廢話 wrote:
過去大家在講氣囊數...(恕刪)


真的有競爭,才會有進步,才會受益到消費者
想當初去年看到X-Trail標配六氣囊ESP還真的有嚇到
現在已經在討論希望能有主動安全了
所以說infiniti那套到底有沒有機會整個移植到X-Trail啊?畢竟是同體系的
買車現在真的是早買早享受,晚買享配備
有搞頭阿 ....

AUDI VW SKODA 還不是一樣配備齊全

市場也有重疊到

還不是爽賣?

銀噹•馬汀 wrote:
有搞頭阿 ....AUDI...(恕刪)


我也覺得滿有搞頭的..不管是加在2.5或是2.0上都好,但還是希望不要漲太多

followdreaming wrote:
我也覺得滿有搞頭的...(恕刪)


漲價是無所謂你配備給齊全其實國產車有它的市場...

光售後零件的費用 就有一層差異了

即使找到外廠 I的零件跟N的零件還是有價差(不考慮那種惡劣修車廠,賺一個客人吃一個月那種)
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