當天我們預約的展間剛好沒車，但接待的業代真的很熱情，特別從其他展間調MURANO過來，讓我覺得很甘心！
先近距離小瞄一下～超殺鍍鉻水箱氣壩配上大三圓式組成的銳利大燈，營造出霸氣的風貌
因為河濱公園就在展間隔壁，趁著天氣還不錯，拍個幾張照片留念一下。
出發了！頭頂上的全景式天窗，好天氣一覽無遺。
HID頭燈配有自動水平調整器，為對向車考量了炫光問題。燈型的設計，我覺得帶有侵略性，卻也不失沉穩。
藍天白雲倒映在全景式天窗上，感覺裝了滿車陽光。
簡約外觀下加上輪拱營造出的流線肌肉感，MURANO外觀真的很耐看！
在我家附近要停車是滿需要技巧的，MURANO的右側後視鏡配有影像輔助系統，滿符合城市裡入巷停車需求
相當有質感的鍍鉻門把及免撈鑰匙的貼心iKey設計，讓我優雅帥氣的進入駕駛座。
最兇猛的鍍鉻雙出正中我心……
因為相當重視後廂空間， 發現Murano有不少極具水準的巧思設計，
捲軸式隔板的卡榫，與內裝件是一體成形，卡上後不僅相當緊實，也因此撇除了行進可能造成異音的疑慮。
另外就是近年五門車常講究的後座One-Touch摺疊， Murano當然有，銀色手把上方那顆能讓倒下的後座自己「站回來」的電動回復系統，那可是少數最旗艦車款才有的配備啊！
這點真的很方便，像如果我傾倒載東西的話，就不用再跑到前面用手扳動座椅，載物的空間機能更加靈活。
當然也別忘了貼心電動後尾門，一指按自動升降，還附有防夾防敲頭的功能。
再來將行李箱隔板掀起後，貼心的小掛勾固定了厚實的隔板
除了少見的全尺寸備胎外，超棒的BOSE重低音就躲在這邊。287瓦擴大機＋11支揚聲器～滿足了全家在聽覺上對豪華的追求！
接著就感受MURANO的內裝，真皮座椅中除了駕駛席有八向電動之外，副駕駛座亦有四向調整，同時連方向盤都是電動可調的，這些配置的確相當貼心便利！
有兩組記憶裝置，且能跟i-Key連結～正好一家庭中男女主人各選一組
中控的銀色飾板，提升了內裝質感。
放置手機的置物處，同時，這邊發現Nissan MURANO的4WD控制開關，可由這邊設定脫困模式。
MURANO後座空間很寬敞、很有質感，實際坐上去感覺，除了紓壓的特性，包覆感相當良好，像有人抱住一樣，座椅長度較長對大腿的支撐也很棒，Nissan對於舒適的設計真的很有一套。
有朋友跟我說，真正頂級的後座出風口，是要設計在B柱上的！
使用從車頂下拉的三點式安全帶對後座乘坐安全相當重要！Murano的安全評價自然是無庸置疑的，主動安全TCS+VDC是必備，六氣囊等被動安全也到位。
當雙手一握Nissan MURANO的方向盤便發現，明明是使用液壓動力方向盤，轉向的輕盈表現不僅媲美電子輔助式，偌大的車身在講究舒適的前獨立支柱＋後多連桿式懸吊設定下，依然能對道路狀況有所辨認， Murano也明顯地把握了舒適與操控性兼具的優良血統。
在河濱稍微繞一下，其實跑不出什麼極限，但可能因為車子比較重，剎車行程比轎車略長些。有機會的話，真想跑一小段山路試試。
MURANO在路上不常見，但實際接觸之後，覺得它是一輛低調卻也容易吸引人注意的車（連試駕一下可能都會吸引路人行注目禮），MURANO的豪華舒適、貼心與動力性能相當滿足家人對豪華休旅的需求。
