歐洲 Nissan 當前暢銷的 Qashqai 跨界休旅日前宣佈改採全新 1.3 升引擎來取代現行 1.2 升及 1.6 升引擎，搭配 Nissan 量產車首見的 7 速雙離合器自手排變速箱，提高市場競爭力。（這個換掉應該會很好）
此具 1.3 升渦輪增壓引擎由 Renault-Nissan-Mitsubishi 聯盟與 Daimler 集團共同研發，採用三角形汽缸頭設計，250 bar 高壓共軌 6 孔噴油嘴則安裝於正中央提高燃燒效果，搭配與汽缸頭部分整合的排氣管頭段，提供更有效的廢氣冷卻效果，此外也添加汽油微粒濾清器。
在渦輪增壓器內，則導入電子驅動再循環安全閥門，取代傳統的氣動式閥門，讓渦輪反應更靈敏。對於消費者養護成本方面也有進步，新款 1.3 升引擎的保養週期自舊款 1.2/1.6 升引擎的 2 萬公里提高至 3 萬公里。
新款 1.3 升 140 匹版本較先前的 1.2 升多了 25 匹馬力，峰值扭力則多了 50Nm 來到 264Nm ，平均油耗則自 17.86km/l 提升至 18.87km/l ，行駛每公里平均排放較先前少了 8 克的二氧化碳，僅 121公克。
心得/說明：
美國x-trail賣的好是因為路大地廣，台灣地形狹窄，x-trail太大臺，kicks長得像小黃，這台要是進口大概可以把市場上多數跨界休旅都打趴！
cx-3：你是誰？
nq ：來打敗你的男人！
