Alphard 精緻豪華?? 還好吧行路品質一班,隔音普通,轉彎時車身的晃動程度,都和精緻豪華沾不上邊的。論長途的乘坐舒適性,個人的分別乘坐這兩款車數千公里體驗後覺得,還是比較喜歡 SIENNA 的調性瓊斯 wrote:精緻豪華的Alphard無疑是為了大老闆們所打造的商務車型...(恕刪)
william19930813 wrote:是說Sienna是...(恕刪) 就算接受度高,豐田也做不出自己的柴油的引擎也只能跟BMW談條件去借或是日野部門幫忙研發了不過,歐洲逐漸對柴油車反感,看似不可能發生更不要講Sienna會出口至歐洲販賣。但事實上美國柴油車接受度也漸漸提升比方說像老美最愛的貨卡,原本只有HD貨卡才有柴油引擎現在連像F150甚至塔科瑪這類貨卡都有柴油可以選了。儘管Sienna如果也可以掛拖車,但也還是不太可能會有柴油就是。
好車,但這個價格好像買Lexus比較划算瓊斯 wrote:Toyota Sienna Limited 規格諸元表引擎型式:V型六缸DOHC 24V排氣量:3456c.c.最大馬力:299hp/6600rpm最大扭力:36.3kgm/4700rpm驅動方式:前輪驅動變速箱型式:八速手自排煞車結構:四輪碟煞前懸吊結構:麥花臣後懸吊結構:扭力桿式拖曳臂輪胎規格:235/55R18車身尺寸:5095mm x 1985mm x 1795mm軸距:3030mm車重:2150公斤國內售價:290萬元
cinnamon coffee wrote:Sienna已經算...(恕刪) 很難,豐田就怕會與海藍德油電產生衝突怕賣不好,所以才不讓Sienna有油電版。再加上我前面講的,Minivan是衰退的市場現在要美規大空間的油電豐田只有Highlander海藍德可以選