【純討論】關於TOYOTA的GOA安全車體

Octanol wrote:
後面兩張圖裡的都是2...(恕刪)


重點在跟換後那邊的數據
  原本不是討論GOA車體嗎?怎麼又變成討論VIOS和FOCUS呢?而且級距真的有點差!若拿ALTIS和FOCUS比的話那還有話說,也不想想VIOS和YARIS是同級距(其實有點雙生的關係,VIOS和YARIS4D有些滿相似的地方,也算是同一時期的車款)的耶!你拿吳郭魚和小金魚再比也太欺負人了吧!這樣比實在有傷F牌的尊嚴。畢竟VIOS是小車耶!這樣等於就是把FOCUS看小了嘛!
  還看到有人秀VIRAGE撞FOCUS的照片,拜託!是VIRAGE耶!VIRAGE耶!這樣比有代表什麼嗎?"軟鋼板撞硬鋼板,能撞到後輪不見?"若真能這樣比較也算是無言!
  話說回來,GOA是01年那陣子的車款在喊的口號,而且那時名稱有掛上GOA的是CAMRY和COROLLA,那時代的車款GOA車體的確有比較好的口碑,不過現在好像沒再打啥GOA的名號了,倒是都以配備和價格取勝!其實個人感覺,進口TOYOTA和國產TOYOTA真的差很多!當然配備不用講,反正那些都可以自己裝啊!倒是品質要很注重!國產的品質終究敵不過進口的品質!還是差很大。
  當然,我個人是支持國產車要送CRASH測試,而且要"實車"CRASH,並且要公開!甚至是像:MONDEO互撞FOCUS或是VIOS互撞ALTIS這種"級距對撞級距",這樣絕對可以測是出國產車的CRASH實力!當然側面不用說,就讓ESCAPE或RAV4這種SUV來撞吧!這樣對是精確的!當然預算問題,不用說囉!請車商自己負擔,不然沒過標準不要賣車!簡單!這樣也能防堵奇瑞這種阿六仔品牌進軍台灣!
  這總比撞障礙物來的實際點。撞那障礙物沒用啦!有人會無緣無故、很清醒的去撞牆、撞石頭嗎?沒有吧!又不是海綿寶寶、藍藍路或天線寶寶!事故發生都是車撞車!
  拜託~是撞汽車耶!撞汽車耶!你去撞那障礙物,會有那麼嚴重嗎?這樣能測出的結果,那大家不都是屁囉!咱都被騙了好一陣子囉!不要說是TOYOTA,連M牌或S牌都嘛一樣!
交通部不是前幾年就規定所有車都要送去撞一撞嗎?為何一堆人就是看不起t牌和國產車!告訴各位!台灣國瑞汽車生產部分車型是外銷到北美洲的!跟台灣同一款車品質一不一樣我就不知道了
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