詹姆小天 wrote:看到Altis改款後,覺得不錯,應該有不少的訂單,但是我比較喜歡開大一點的車車,不知道Camery會不會也跟進要是有改款的camery也可以一公升跑個15~16公里,那我就二話不說買了 不知道Camery是哪一台
由Altis這案例來看...CVT應該會成為主流才對~~所以全車系...改成CVT是陸陸續續的事...至於是否是2.5L這顆...我想和泰還是會顧及消費者對稅金的感受的~~(說好聽的..他是不會跟自己的搖錢樹過不去的)不然為何Altis還在推1.8L呢?...直上2.0L不是更單純...
gti6 wrote:CAMRY確實會有震...(恕刪) 豐田的AR或者AZ系列 的純汽油引擎好像 沒有裝CVT變速箱吧?(美規的CAMRY和RAV4 已用AR引擎了)頂多就是裝五速或者六速自排變速箱吧?
AR系列,目前已率先安裝到美國Camry 6.5th上依照toyota大改款的時機點來看明年初應該就可以看到美國、日本的Camry 7thCVT當然也要看日本有沒有搭配在這引擎上~沒有的話台灣也只能繼續用傳統自排變速箱AR系列目前只有2.5 2.7兩款排氣量美國Sienna 2.5和板上剛有人貼圖的Venza 2.5都是搭配6AT就等看看日本何時將這顆引擎導入囉如果能小修改 變成2.4...那在台灣銷售量會比較吃香吧~有看到國外論壇在談3AR-FE(2.4L)的可能性...如果最後還是2.5...那我猜ALTIS的那具2.0引擎+CVT會上Camry...到最後又變主打2.0......