老爸的老車EXSIOR頭一次進原廠保養,選了T48大保養3100有包含水箱精,出乎意料之外沒有被扒皮,原廠技師建議換輪胎,因為輪胎已經七年了,橫濱日製185/65/R14 4輪12600,這是不是有點貴!


u7520362 wrote:
老爸的老車EXSIO...(恕刪)


輪胎在外面換就好了
肯定便宜很多

u7520362 wrote:
老爸的老車EXSIO...(恕刪)


送去原廠就是很貴,尤其是T牌價格更是比其他車高

我家過去也有EXSIOR過去送給原廠,維修都一定不少錢

甚至有次處理尾燈還處理不好,連修2次呢.....

輪胎有一顆一千多的
也有一顆一萬多的
尺寸、品牌跟型號都影響很大

搞清楚型號
網拍詢價一下就知道了
這樣問沒人知道的...

整天沒在做事的屁孩 wrote:
送去原廠就是很貴,尤...(恕刪)


我的經驗是
原廠料件是物有所值
橡膠類的更是物超所值
工資則是還算合理
而且被黑店坑殺的機率小很多

副廠料件比較便宜
問題也真的比較多
有點像是在賭運氣
好運你就用很久沒事情
歹運你就整天毛病抓不完

如果車子沒有要開很久
副廠的擋一下能動就好
如果還打算開長遠的
原廠的還是花下去吧~
免得過陣子又要再拆一次...
那天去原廠有點出乎意料之外,八點半進廠約11點出廠,原本以為會被扒皮,好加在沒有,技師說車況不錯就做T48的基本保養無需換零件修理,服務人員他也介紹很詳細,就在那換輪胎了,哀~~
上網查了一下,一輪2600左右><
原廠技師說我碟盤吃溝,如果四個全部跟換加煞車皮,要5200,上網查了依下,大家都說EXSIOR煞車很軟,網路上也依推有的幾百不然就動則一兩千,對這不太暸,時在很難拿定主意,還是原廠換一換就好,我屬於慢慢開不熱血的><~~
有什麼可推薦或者原廠報價是OK的直接在那換即可
輪胎有使用里程、使用方式與壽命,一般來說,橡膠放5年就會龜裂了,所以快換吧。

我以前的PREMIO ,也是用185/65/R14的輪胎,98/12換掉四條,花9800,提供您參考,到一般輪胎廠換的。

優乾安全的東西要換,不過可到一般保養廠換,原廠做定時保養不會貴,貴的基本上都是額外要換的東西,這時就可選擇到外面的保養廠換。

PREMIO系列的煞車真的很軟,雖然很線性,但緊急時很擔心煞不住,建議保持安全距離。

整天沒在做事的屁孩 wrote:
送去原廠就是很貴,尤...(恕刪)

是嗎?
我家以前那台在福特維修
也爆貴
排氣管比外面貴兩倍!!
原廠料件是物有所值?那應該只有百分之5物有所值吧
橡膠類的更是物超所值?一樣的輪胎賣的東西原廠硬是比外面貴好幾成
工資則是還算合理?無感
而且被黑店坑殺的機率小很多?因為都不會去外面修所以當然不會遇到黑店,原廠價格統一,是連鎖的黑店吧
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