老爸的老車EXSIOR頭一次進原廠保養,選了T48大保養3100有包含水箱精,出乎意料之外沒有被扒皮,原廠技師建議換輪胎,因為輪胎已經七年了,橫濱日製185/65/R14 4輪12600,這是不是有點貴!
u7520362 wrote:老爸的老車EXSIO...(恕刪) 送去原廠就是很貴,尤其是T牌價格更是比其他車高我家過去也有EXSIOR過去送給原廠,維修都一定不少錢甚至有次處理尾燈還處理不好,連修2次呢.....
整天沒在做事的屁孩 wrote:送去原廠就是很貴,尤...(恕刪) 我的經驗是原廠料件是物有所值橡膠類的更是物超所值工資則是還算合理而且被黑店坑殺的機率小很多副廠料件比較便宜問題也真的比較多有點像是在賭運氣好運你就用很久沒事情歹運你就整天毛病抓不完如果車子沒有要開很久副廠的擋一下能動就好如果還打算開長遠的原廠的還是花下去吧~免得過陣子又要再拆一次...
那天去原廠有點出乎意料之外,八點半進廠約11點出廠,原本以為會被扒皮,好加在沒有,技師說車況不錯就做T48的基本保養無需換零件修理,服務人員他也介紹很詳細,就在那換輪胎了,哀~~上網查了一下,一輪2600左右><
原廠技師說我碟盤吃溝,如果四個全部跟換加煞車皮,要5200,上網查了依下,大家都說EXSIOR煞車很軟,網路上也依推有的幾百不然就動則一兩千,對這不太暸,時在很難拿定主意,還是原廠換一換就好,我屬於慢慢開不熱血的><~~有什麼可推薦或者原廠報價是OK的直接在那換即可
輪胎有使用里程、使用方式與壽命,一般來說,橡膠放5年就會龜裂了,所以快換吧。我以前的PREMIO ,也是用185/65/R14的輪胎,98/12換掉四條,花9800,提供您參考,到一般輪胎廠換的。優乾安全的東西要換,不過可到一般保養廠換,原廠做定時保養不會貴,貴的基本上都是額外要換的東西,這時就可選擇到外面的保養廠換。PREMIO系列的煞車真的很軟,雖然很線性,但緊急時很擔心煞不住,建議保持安全距離。
原廠料件是物有所值?那應該只有百分之5物有所值吧橡膠類的更是物超所值?一樣的輪胎賣的東西原廠硬是比外面貴好幾成工資則是還算合理?無感而且被黑店坑殺的機率小很多?因為都不會去外面修所以當然不會遇到黑店,原廠價格統一,是連鎖的黑店吧