小弟最近在尋找 2012 年份的 Sienna 2.7. 想請問各位前輩, 如果車太寬, 超出路邊停車格, 是否會被罰款??2.7 cc 貿易商進來,是否有側邊電動滑門? 我想當初新車的成交價約 16*, 2012 年份的中古車, 售價大約多少合理呢?
我上個月剛入手了2010.12美國出廠,2011.02台灣掛牌,前一手是某公司車,跑了六萬多英哩,問我為何會接受高里程及不低的買價,沒辦法,我老婆很愛他的大空間,我則是很愛他的外型,又2700是可遇不可求...開了一個月,油耗實測是9km/L,但行車電腦顯示大約是10,目前快樂使用中^^(大家可能會罵我有問題,....沒關系^^,低調自爽就好,哈哈)
恭喜Jackson大大牽到滿意的車,完全同意大大的想法,sienna2.7對小弟而言,在空間,動力,稅金,安全和油耗上是最均衡的選擇,外觀更是美,里程數增加快是一定的,因為有了它每天都在想要假日要在家人去哪玩看到同好真高興~Sienna 2.7 L應該只有手動滑門,LE應該才會有機會有電動滑門,中古價應該相對保值我想,另外關稅折讓和美金漲對外匯車的影響可能會影響目前的行情..直接從美國進口可能感受會更明顯吧(驗車費可能也漲了).停車的問題可能要請有相關經驗或是專業的大大們釋疑, 台北市的Sienna能見度真得很高,停車感覺上問題好像不太大.如果有空大大可以去正佳了解一下~~jackson052 wrote:我上個月剛入手了2010...(恕刪) And_y wrote:小弟最近在尋找 2012...(恕刪)
小弟最近在尋找 2012 年份的 Sienna 2.7. 想請問各位前輩, 如果車太寬, 超出路邊停車格, 是否會被罰款??小弟也是2012 2.7的 sienna 正常停車是不會超出停車格的,所以也沒聽過有人因此被罰2.7 cc 貿易商進來,是否有側邊電動滑門? 我想當初新車的成交價約 16*, 2012 年份的中古車, 售價大約多少合理呢?知名的sienna貿易商進的都是有電動滑門的2.7LE,部分小貿易商就會進2.7L沒有電動滑門的來壓低售價至於2012新車價16x,以我看到的幾家大的車商都不可能。除非是一、2.7L而不是2.7LE二、空車沒有四行車紀錄器、衛星導航、等許多方便的配備(我的雖然是台灣裝的,但是都是有品牌,全部裝到好也不便宜)三、完全沒保固所以羊毛出在羊身上就看個人的考量至於正佳上上周的2.7,應該是賣了,因為我上周末有上去保養,有跟老闆聊到。最後2.7不一定是最好選擇,但是對於我這種預算型買家2.7空間有了、安全性有了,其他就可有可無了。這台車露營及全家出遊真的好用。
哇!!! 真是遇到同好了. 想請教一下. 2.7cc 真的不會沒力嗎? 市區油耗是6~7 km/l嗎? 你停車也都沒問題嗎? 你是在台北市活動嗎?不搶快,一定夠了(14格以內很輕鬆,不過我大多數是12格以內),目前還沒有露營場地是上不去的,我的綜合油耗是 9.x km/l,比一般sienna的車主平均油耗好一點(曾經一桶油全跑市區,接近8),但是我不是在台北生活,如果在台北油耗一定會比較差,停車一定不用擔心,台北是全台最多sienna的地方,也不是每個人都是停室內平面車位,也有朋友是停機械車位的。至於路邊停車,正常的路邊停車格都沒問題,除非前後車剛好停很靠近。
Shun大大的分享滿清楚的.動力的部分真的很難講,第一次駕駛全車滿坐八人(其中兩個小孩)在對動力沒甚麼期待下,油門的輕盈和方向盤的順手真的是有些驚艷,這是小弟個人的感受,sienna對小弟來說比較算是假日車,平日以準備退役的國產小1.6代步,sienna全車滿載比小1.6只有一人油門還輕,直上3.5一定比較能滿足大部分人需求,但2.7在油耗,稅金上還是有一定的優勢.還有是絕版限量的喔~其他人看到還會以為是3.5的sienna是少有側氣簾八人座的選擇,載長輩也不至侷促的空間有壓迫感,第三排坐過兩個大人加一張安全座椅.前後獨立的冷氣壓縮機也能滿足大空間空調的需求.長縱深的後置物空間除了能輕鬆的放進雙人推車外,小弟最在乎的是第三排的安全,還有吸頂式的螢幕也不至於擋到室內鏡的視野,中間可以拆卸的座椅真的很實用.出去盡量到台北市區外所以比較少台北市區內路邊停車的經驗,不過像Shun大大說的,好像沒遇過比車子小的停車格.大大如果有機會去正佳應該會遇到很多車主,3.5的尺寸和2.7相同所以停車的經驗也一定可以參考.And_y wrote:小弟最近在尋找 2012...(恕刪)
chun2014 wrote:Shun大大的分享滿...(恕刪) chun大開了多少公里了啊,小弟的2014都超過20,000公里了,還是在常出差的情況下!之前的車3年才2萬,現在不到一年就超過了!小孩子愛坐又好開,回台灣時週末都出去玩,里程累積的超快!