球德洛

5167分

樓主

球德洛

個人積分：5167分

文章編號：63367109

平心而論～CHR真正最該被嫌的致命傷是沒力的1.2引擎吧

雖然有渦輪增壓加持，但1.2還是太鳥了

這就好比一個身高140的人，就算給他穿上喬丹鞋，也是無法灌籃的

不過台灣人終究還是會買單的

因為它是TOYOTA

TOYOTA在台灣就是神 ^++^

昨日的浪子~柯林髮落, 今日的巨星~球德洛, 明日的傳奇~褲濕啦 , 永遠的女神~愛田由

2017-02-17 8:08 #1

文章關鍵字

CHR 引擎 1.2

小邪天

291分

2樓

小邪天

個人積分：291分

文章編號：63367121

球德洛 wrote:
雖然有渦輪增壓加持...(恕刪)

球大出手了.......

看來真要大賣了.........

沒機會看到他掉價了

nokia8850da6066

54分

3樓

nokia8850da6066

個人積分：54分

文章編號：63367163

不會大賣，因為一年配額只有2000台而已
只會搶不到

~yucheng~

387分

4樓

~yucheng~

個人積分：387分

文章編號：63367188

這台訂價我到覺得沒有sienta誇張

當初和泰就說明這台一年配額兩千台，外加他的對手不是HRV或是CX3，是走自己的路「精品路線」

所以綜合以上兩點，這價位感覺是給鐵粉的回饋，喜歡潮的就買吧！畢竟這價位已經快覆蓋RAV4了...

相信一般理智型買家會審慎評估，至於鐵粉就另當別論啦

aaaomc

3365分

5樓

aaaomc

個人積分：3365分

文章編號：63367303

01球大誰不認識?

但黑鬼東說過什麼你怎麼會記不得了!!!

人要比車兇才是重點啦

早上上班遇到一台TT Q龜在內線,搞不好三寶自己都不知道自己的車馬力有多大

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

catherin

1012分

6樓

catherin

個人積分：1012分

文章編號：63367325

據試開過的業務，在麗寶樂園賽車場，

也是這樣告知，可見樓主應該很有體認，

CHR不能跟神A比，油門一踩就出去，

但是我還是下定了，

原因在於這是一具新的引擎，最大扭力18.9kgm/1500~4000rpm

我比較在意的是底盤，跟JUKE比，

同樣是賽道彎道，60~70速度入彎，JUKE必須煞車，才敢放心入彎，

CHR只要放開油門，就輕輕鬆鬆過彎

新的引擎，新的底盤，新的TOYATA外觀，

連我不買TOYATA的人，都忙著搶單這一年2000台配額，

一年2000台是甚麼數目??

我覺得能見度，比________(以下開放填寫)

只花人客一百萬而已

dinnerxp

14375分

7樓

dinnerxp

個人積分：14375分

文章編號：63367359

CHR 1.2t 直噴渦輪1500轉左右扭力全速爆發，與RAV4 2.0na要4000轉左右才會有最大扭力....反映在實際上的性能差別，11.4s vs 12.2s，1.2t反而加速性能比2.0na更好，直噴渦輪跟na特性不一樣，只開過日系na車以馬力當指標的人觀念需升級了

airzard

322分

8樓

airzard

個人積分：322分

文章編號：63367536

掛上神車牌，沒有什麼車賣不動的，台灣多數人就是吃這套。

a64318527

121分

9樓

a64318527

個人積分：121分

文章編號：63367575

我記得1.2t
相當於1.8na的動力
甚至更強
所以動力方面
沒有任何疑慮了吧
更不用說比1.8省一級稅金
絕對賣翻天

lamerla

235分

10樓

lamerla

個人積分：235分

文章編號：63367716

小弟現役車為Skoda Yeti 1.2T,若以Yeti為例,真的很夠用...

油耗好,載過4人在高速公路林口三義段的爬坡加速,整車載過五人上太平山及南投山間,真的相當之好...

我有二個朋友坐過我的車後,就去看車,其中一個現在也是Yeti車主....另一個準備今年下半年換車...

我是以Yeti 1.2T為例,僅供參考...

a64318527 wrote:
我記得1.2t相當...(恕刪)

平心而論～CHR真正最該被嫌的致命傷是沒力的1.2引擎吧

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