先說狀況
1. 還沒去再跟業務討論新版的 GR的菜單
2. 算是開車新手,只有開過家中的手排老車和幾次別人的油車
3. 用途就上下班的用車(走高速公路約30KM)
~~
本來是看 油車的豪華版 加上 一些額外功能~
目前這些功能都在 CC GR版的油車上都有了
但只少了我想要的BSM盲點偵測,有預計想加裝上去(不知給不給裝)
~~
這次GR版推出後,油車有調漲售價、Hybrid的調降了售價,所以兩個目前只相差7萬

但也有去找了 一篇-養車成本,感覺兩輛車的基本保養下來 花費也幾乎一樣
最後就差在油耗上了,
但如果今天我要開長期的,還要擔心可能10年要換上電池的一筆開銷
歐斯里斯 wrote:
先說狀況
1. 還沒去再跟業務討論新版的 GR的菜單
2. 算是開車新手,只有開過家中的手排老車和幾次別人的油車
3. 用途就上下班的用車(走高速公路約30KM)
~~
本來是看 油車的豪華版 加上 一些額外功能~
目前這些功能都在 CC GR版的油車上都有了
但只少了我想要的BSM盲點偵測,有預計想加裝上去(不知給不給裝)
~~
這次GR版推出後,油車有調漲售價、Hybrid的調降了售價,所以兩個目前只相差7萬

但也有去找了 一篇-養車成本,感覺兩輛車的基本保養下來 花費也幾乎一樣
最後就差在油耗上了,
但如果今天我要開長期的,還要擔心可能10年要換上電池的一筆開銷


TOYOTA油電煞車增壓器10年24萬保固?


小心!「保固內」到他廠保養 保固恐遭撤銷

油車可以長長久久,
油電夜長夢多。
uranuslp
活該吧,哪家不回原廠還給你保固說來聽聽?
ching19690922
油電的煞車增壓器問題是上一代的問題了。不要老是拿舊問題來恐嚇人。
歐斯里斯 wrote:
先說狀況1. 還沒去(恕刪)



https://www.youtube.com/watch?v=o9-XqFPUZkc

我個人前幾個月是入手CC汽油豪華,油耗不太滿意,高速和市區都差不多8.5km/L。
2018.04 購入 Gogoro 2 的車主~
cncmachine
怎麼可能呢?計算有誤.小弟的3000cc OUTLANDER 高速都能跑13了.
Jinan20190804
後來是單位看錯,L/100km、km/L...
其實國產,我反而推油車,殘值高。
看每個月的銷售就知道買汽油才是正解!
汽油如平均算14km/L
油電如平均算20km/L
目前油價30元算算起來,其實十年的油錢夠電池的錢還有找。
重點在二手車價及購入車價會比較大。
像我自已打算開長期的!!!!就油電了。
安靜度及加速度我覺得滿意!!!
借版問一下 現在還有2021領牌車可以買嗎?
價差7萬買油電比較爽
油電車買原裝進口的比較沒問題
國產的建議買油車就好
油電本來就溢價在賣,好料都堆旗艦

現在油電調降

讓這些消費者誤以為車商好心好像賺到

這些車商的伎倆不都是這樣玩消費者

台灣是玩弄消費者的天堂

真要買還是油車就好,漲的價格

就當作是沒改版前,去外面改原廠不認帳的全速域




歐斯里斯 wrote:
先說狀況1. 還沒去(恕刪)
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