全罩VS瓜皮? 拿出研究數據 數字不會騙人了吧?

這幾天好多全罩不安全 瓜皮最棒的文章出現 無奈都沒有實據以及研究數據出現
小弟花了點時間 希望大家能看一下
先來看看實據
國外安全帽撞擊測試
請看過這影片 然後 想想你頭上的小瓜皮經不經的起這麼一敲?
注意 當你頭部著地摔車的時候 一樣是單點撞擊歐!!!
沒有很制式的機器來做測試 但這已經是我能找到得比較好的了
另外MARUSHIN是哪家的阿 好像很棒...被敲了快十下只有小凹陷

這幾天冒出一堆這種比較文
大部分都拿視線不佳阿 聽不清楚 傷害頸椎啊 等等奇怪的理由來強調瓜皮的安全性
錯了好嘛!!!那只是瓜皮的便利性

有篇文提到
全罩會限制騎士的視覺和聽覺
但是這兩個都是在駕駛時非常重要的兩個感官
以視覺來說
全罩很容易限制住騎士的上下視線範圍，影響最大的就是
1.儀表板
2.後視鏡
戴全罩，不論看儀錶板還是後視鏡，都必須低下頭去看，反倒3/4帽不需要，低下頭去看就是增加事故機會

再說聲音，全罩雖然不像耳塞可以完全隔絕音量，但是對於聲音的減低卻是有一定的程度
不過對於駕駛而言，路上的聲音是很重要的
如：旁邊有一輛汽車疾駛而過，未戴全罩者可能在更遠的地方就注意到有車要來
而戴全罩，你可能等車在你旁邊才發現，畢竟汽車引擎的聲音，遠比機車小很多

再說，全罩的通風比較差，尤其在等紅綠燈時，容易增加二氧化碳呼吸量也比較容易疲累

先不論他這個論點到底對不對 但注意 他最後提到 增加事故的機會
而非事故發生時倒底何者安全

再來看看研究數據
07/09/15的中時電子報
根據分析去年一到八月於醫院急診收治到的五百多名機車車禍傷患所做的研究，二百四十位有頭部傷害的機車事故傷患、與二八三名沒有發生頭部傷害的機車事故傷患，並比較兩組人所配戴的安全帽是否有所差異
。二百四十名有發生頭部傷害的騎士中，十三位沒有戴安全帽，十一位配戴「全頂連下顎式」安全帽，六十五人配戴「全頂不連下顎式」安全帽。而高達六成二的傷患，也就是一百五十人戴的是「半頂」、俗稱「西瓜皮」的安全帽，高於對照組的五成。
統計分析其風險比後顯示，一旦發生事故，戴西瓜皮安全帽發生頭部傷害的風險，會是戴全罩式安全帽的二．九倍。
台北醫學大學 傷害防治研究所
上面這篇研究為游文瑜醫師所做 指導教授為林茂榮教授
我也與游文瑜醫師聯絡 若他肯給予此篇研究 我也會放上來讓更多人知道


結語
實據 數據都拿出來了 不要再拿個人觀點的"便利性"來討論"安全性"
發不發生車禍 除了自己騎乘時的模式之外 也有可能被人追撞或其他意外導致車禍發生
只拿騎車時看不到儀表板 聽不到聲音來說全罩不安全 似乎太過主觀
而說全罩摔車會時會傷害頸椎 這根本就因噎廢食了吧
降低事故發生率 這都與自己騎車模式習習向關 不能拿一個人的行為來套用到所有騎士身上
但戴哪種帽子 都是自己選擇的 沒人逼你 但也請記住 一旦發生車禍了 頭部的受創程度也是當初自己選擇的 不要到時候才來後悔
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12/27 為什麼我要戴全罩
小弟我18歲年輕氣盛時期 家人對我太好 幫我從小50換上天鵝
這兩台油門的力量真的差太多 因此我常常80以上在路上溜來溜去
然而有一次左前方摩托車沒打燈右轉我急煞 車飛出去不說 我在地上滾了無數圈 回過神來我眼前就是一條輪胎...真的該感謝那台車有煞住以及運氣好(瓜皮帽一整圈的刮痕慘不忍睹) 我頭部臉部毫髮無傷= = 倒是身上擦傷無數
自從那次怕到了 換了全罩 騎車也安安全全的50~60 而且保持距離還三不五時瞧一下後照鏡

換了第一頂全罩後有出過一次車禍
一個女騎士(正妹歐)突然從右方小巷衝出來 我一點反應的時間都沒有(撞到他車頭)
我的頭直接撞上我儀表板...當下只覺得有點暈 要是我戴瓜皮 牙都不知道少幾顆去了
也因為那次 換了第二頂 直到現在...

我承認我騎車會聽音樂 但上述兩次我很肯定都沒聽...如果說發生過無數次說不定會忘掉 只是兩次我真的記的很清楚
而我真的覺得聽音樂並不會對騎車有多大干擾 對我而言是這樣 並沒有說聽音樂騎車不會出車禍或者是聽音樂騎車比較安全的說法