[分享]::: R ::: 的終極進化~ SBK SUPER-R

是的,說到 R
對某些人,它代表的是熱血、競技
在達到極高水平,才能賦予的名字

不可思議地,它就在眼前
而我體內那股熱騰的血液
正加速翻湧我不安的靈魂

Just ◤ R ◢
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這次,介紹的是 SBK SUPER-R 3/4 安全帽
阿..I don't tell a lie.我說的是安全帽的 R 字輩
畢竟,小弟財力有限,還沒玩那麼大啦

好,進入主題,請賞圖
<棚內篇>
首先來一張 LOGO照
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側面照
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內襯1
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內襯2
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內襯3
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COOLMAX + HIGH IQ 抗菌布料
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前方氣孔、上方氣孔
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側邊氣孔
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合體-內部
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雙D扣
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鴨尾Q屁屁
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貓耳
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兩側負壓排氣孔
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前進氣孔
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DOT 認證
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鏡片快拆結構
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帽套
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POSE1
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POSE2
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POSE3
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<出外景囉>
六連拍
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心的對話
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心得分享:
嘿!你不是戴 27S嗎? 沒錯,它已易手啦!
當初候選名單有 SOL 27S、M2R-318、SP-333 三代、ZEUS ZS-608
我本來心屬 27S,但是勒,實際戴過,個人感覺不合
再到名店"五大狼",窩了近一小時,終於敲定哩!
所以真的!帽子是會找主人的,而我的第一頂 3/4 帽也確定是 R 囉!

SBK 這一款從 Type-R1、Type-R2 至集大成的 SUPER-R
雙D扣的頤帶將原本的固定夾改為鈕扣式 (但有人認為鈕扣壞掉,就遭了)
增加至 6*通風口,包括前方進氣孔*2、貓耳進氣孔*2、兩側的負壓排氣孔*2
重量更輕盈,加上 COOLMAX 內襯,穿戴舒適優,帽體包覆性佳
外型亦師法當下最HITO 的 鴨尾Q屁屁 及 貓耳 + DOT認證
如此高C/P值的國產帽帽,當然非買不可囉!

外出實際體驗,風切聲不明顯 (70~80Km左右),內部風的流動感受沒27S大,較為安靜
在大熱天騎乘2小時後,居然沒流汗,應該是導流發揮的功效吧!

以下屬個人感受: 27S VS SUPER-R
風切聲:27S > SUPER-R
鏡片快拆:SUPER-R 有 (27S 需要一字把手)
內襯舒適度:SUPER-R > 27S
帽體大小:27S = SUPER-R (體積略小)
外型:SUPER-R > 27S
贈品:27S > SUPER-R (華X 果然比較阿莎力)


<後記>
在 R 的意念下,讓人更想馳聘於大地上
但我相信, R 是身負護衛的使命而存在
部品區是個好地方,讓人認知到生命誠可貴啊!
搶到頭香!!~~哈哈哈哈~~
真巧~小的昨天跟今天剛好也是去看新的帽
正在考慮SUPER R說
感覺他真的很好看!~
試戴了一下~真的不錯
包複姓蠻好的
不知道大大入手的價格是多少
方便PM一下嗎???

順便問一下
因為小弟應該下個禮拜就會換新帽了
除了看SUPER R以外
有看到另一頂SBK的汽水帽
就是TANK
不知道這頂帽子大家覺得如何
感覺他的CP值也蠻高的
但是做天在爬文的時候
有看到01之前有文章說檢驗不過
不曉的問題解決了沒
能不能請大家給點意見!!
看到那個帽袋...
再看看我RR4的帽袋...
我笑了...

不過,還是恭喜原PO買了一頂不錯的帽子...

korealo wrote:
搶到頭香!!~~哈哈...
包複姓蠻好的
不知道大大入手的價格是多少
方便PM一下嗎???(恕刪)


呵! 感謝你啦!
安全帽真的要試戴,花點耐心,才會遇到適合的帽帽
希望我未來的秀一、阿賴不要嫌棄我喔!

另外,已PM給你囉!
之前我也觀察3/4帽幾個月的時間

原本是考慮SBK Type-R2 & SOL - 17S (27S太大了,不列入考量)

結果SBK SUPER-R上市的第一天就有網友買了一頂

當時心想 ~ SBK SUPER-R應該會做的更進步吧!

隔天我到 "郎郎郎郎郎" 試戴之後就買回家了


不過 ~

買完的隔天我就把SBK SUPER-R退還給老闆了 (還好老闆心腸好還肯接受退貨)

因為我騎了一個晚上 + 一個上午 ............ 完全不通風 + 完全悶熱 + 額頭會冒汗



後來我轉買SOL - 17S

戴個幾天之後的心得是

感覺不到網友說的 "明顯風道" (可能我的感覺比較遲鈍吧)

不過可以確定的是

炎熱的夏天中午並不會流汗、也不會悶熱、舒適度也不錯、配件更是齊全



聽版主的使用心得似乎蠻不錯的

或許當時我是買到SBK SUPER-R 的帽王吧

畢竟SBK 的品質也都蠻不錯的

這頂模仿的太嚴重了吧

如果真的可以達到大廠的通風算是值得買

就怕又是通風孔做假的或是對不準

前額模仿Shoei進氣

頭頂跟後方負壓排氣模仿M2R GP1



不過還是要大大推一下保麗龍上的黑漆

以往國產帽的黑漆都是淺色到保麗龍的顆粒看起來粒粒分明

說穿了只是上色

但看這黑漆質感直逼Arai跟Shoei

明顯黑漆就有一層厚度在

不得不說這方面真是國產帽的先驅


但說句老實話..........這鴨尾從後面看還蠻醜的


另外內襯太保守

應該多一點挖空讓進氣排氣順暢



接著是我個人的建議

國產帽很多都喜歡用鐵絲網貼住通風排氣口

殊不知這樣風量會降低很多

而且進排風口越少阻礙越好

但國產的通常做了一堆不必要的東西擋住進排風口

像這頂的進風排氣口還有黑色塑膠物擋著

真懷疑國產帽的設計者是否真的沒大腦

人家Arai Shoei suomy shark哪一家有在進風口跟出風口加鐵絲網或是刻意加裝沒必要的東西阻礙風的流動(shark因為頂部頂得很高所以加了支撐 但進風口還是很大)?

頂多AGV在嘴部進氣加鐵絲網(本來嘴部進氣就不能太大 所以加了無礙)





justin2362 wrote:
之前我也觀察3/4帽...(恕刪)


國產帽就不要太苛求了

安全帽這東西真的是一分錢一分貨

因為安全帽是真的拿來用的(或是拿來摔的)

而且一旦不好用就會被淘汰

而非皮包或是衣服有明顯的品牌情節(掛上LV就一堆人趨之若鶩)
要小心鏡片那個卡榫喔!因為很容易斷所以要小心照顧!我已經斷了兩片了!唉~~~下次要買帽已不再考慮SBK了!(M2R也是)
跟type-r2一樣,
保利龍挖了兩條氣道,
卻沒在上面打洞,
(雖然用貓耳負壓洞沒打在氣道上是沒差啦)
或是讓額頭進氣通過可以流過帶走熱氣,
那兩條溝感覺像是裝飾用的
本來看到這頂還有點期待他的空力設計會比type-r2進步,
看來是我想太多了........
不過用的內襯材質觸感算國產帽中蠻舒服的了.
算是國產帽多一個新選擇摟.

korealo wrote:
搶到頭香!!~~哈哈...(恕刪)


TANK帽就我在皇欣裡看過跟實戴後

內襯跟X7R一樣舒服

不過帽體跟X7R比稍微大一點

重量也比X7R重滿多的

至於通風TANK帽氣孔有對到 但是氣孔外卻突出一塊類似裝飾品的東西

所以通風效果會沒預期中的好唷

yuchungwei wrote:
這頂模仿的太嚴重了吧...(恕刪)


FF5已經被某家帽廠整頂仿過去了 別再來一家了
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