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588010666 wrote:
騎FZR的誰沒在上z club~看了五六年了
我也騎過三年巨狼~~狼系列歷史我當然懂~~
就說過了~討論主題不是比性能或是經典
野狼不怎麼樣沒錯~不過我說的是影響力!!!我就是從狼~FZR~CB,一路騎過來的
我想大部分從6年尾段至現在的年輕人會接觸檔車或是學騎檔車都是因為野狼傳奇~我是指野狼傳奇~不是野狼
大部分幾乎都是從野狼或KTR之類的開始~覺得不夠用~才繼續往FZ或N甚至大排氣量走的
而且你都說是商用車~那你幹嘛拿來跟N比?
...(恕刪)
我的意思前文已經很清楚
您說的這段話
NSR~FZR也是經典~可是15年前就已經快停產了吧~所以嚴格來說,不符合15年的限制~而且我覺的是因為野狼的關係~才使N和F重新受到注視吧!!!這是指時下一般年輕人~而不是本來就有再跑山路的(長輩)
至於雄獅愛將~~應該是在野狼傳奇流行之後才開始崛起的吧!!所以應該野狼傳奇的代表性比較強....
個人覺得已經是倒果為因
因為FZ(R)車係停產才會有愛將或狼系車在市場中被發掘
是當時玩家無奈之下的變通之道
不然幹嘛拼命把F的零件往自己車上移植咧?
誰比較經典?誰開啟國內檔車玩家的夢想?還不夠明顯嗎?
野狼一直都在
沒啥大的影響力
有看見哪個廠牌的車向狼看齊?
沒有
反而T1或Q龍向20年前的FZR/FZ看齊不是嗎?
而且你都說是商用車~那你幹嘛拿來跟N比?!!!)
以下這段話是你說的
而且我覺的是因為野狼的關係~才使N和F重新受到注視吧
拿來比的人好像不是我喔!!
而且你說的是野狼,不是野狼傳奇(隨便啦~呵).........
早在Z版塔奇車隊時代就已經在那兒了
轉地平線與重車論壇也五~六年了
您拿自己的經歷來講要表達什麼??
很資深?很了不起?
還是.....很好笑?
您高興就好~
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