這個...珠碗一萬公里掛掉算正常嗎?

最近ADDRESS里程剛破萬~煞車時開始出現扣扣扣聲音~珠碗需要換新嗎?還是旋緊即可?
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我的五千多就有扣扣聲了 後來鎖緊就好了 給你參考一下
很多原場車 出廠鎖的很鬆 台灣路面很爛 沒幾千公里就差不多鬆了
那應該只是龍頭那邊的螺絲鬆掉

造成有一點點的間隙

鎖緊之後

在騎騎看~
恩恩多謝二位~那應該就能先不用換新了~但是還是要去查詢龍頭的哪邊?嘖嘖~
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
油一個條 wrote:
最近ADDRESS里...(恕刪)


掛掉轉龍頭會有頓點,話說我的車上次換了2萬5了也掛了,工具材料也買了,找個時間換一換
一個笑容的距離能有多遠,誰來告訴我。 從心、開始 。 攝影 。 用心拍好一張圖. 一張就夠了
ffvr4 wrote: 很多原場車 出廠鎖的很鬆 台灣路面很爛 沒幾千公里就差不多鬆了

某車行的說法是
出廠的時候不能鎖太緊,否則會影響珠婉的壽命
騎個幾千公里之後,車行保養時就應該檢查,鎖緊......
話說我家的SV-Max,那個龍頭的叩叩聲,從新車到現在,從來沒消失過
中間有去車行鎖過3次了

BW'S新車的龍頭轉起來很緊實,但騎了1500KM之後,覺得似乎有一點點"阿縮米"出現
雖然還沒有聲音,但是下次保養會問問車行,是不是該轉緊一點了
bjkeric wrote: 掛掉轉龍頭會有頓點

為什麼我老婆的競速迪爵,新車來就有頓點呀
我以前也跟你一樣是個嘴砲咖 直到我的帳號中了一箭
珠碗算是消耗品嗎?
騎了快六萬還沒換過

油一個條 wrote:
最近ADDRESS里...(恕刪)


換一顆顆的小鋼珠
比原廠的珠碗套耐用多了
tinashen wrote:
珠碗算是消耗品嗎?騎...(恕刪)

跟培林一樣~是的~只是有人快有人慢~品質有差~騎車習慣也有差~~
油一個條 wrote:
最近ADDRESS里...(恕刪)

都可以
一個龍頭會越緊 但過一段時間還是會有聲音
最好的方法換掉
主要就是煞車習慣...愛大力幹煞車的好習慣就會這樣

Peter_Pan_A wrote:
換一顆顆的小鋼珠比原...(恕刪)

厚工....
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