嗯嗯這問題也蠻奇怪的我也摸不出來 似乎是電腦故意控制的5~6很困難 這期間是在15~20速度~~過20 也就會突然速度上去想不出什麼原因YAMAHA都說那是正常的我換全7克 會變成 7~8一樣困難破20後轉速8千初所以我感覺就像YAMAHA說得那是正常 或許是真的電腦有控制
glen19860907 wrote:新競戰為什麼慢慢乖乖...(恕刪) 因為…原廠開閉盤的封印~有機會看過原廠與改裝品、GTR125、風光開閉盤的話,會發現勁戰的開閉盤的彎溝特別彎,優點:較省油、尾速延申高(變速的那個溝長行程較長)缺點:小卡轉
完全只是因為開閉盤而已............原廠為了省油並且把轉速限制在6千的時候可以把速度慢慢拉上去改掉開閉盤整個就可以2千轉直衝9千了~看到我現在的油錢我想念起了原廠的傳動跟開幣盤...... 不過改是得付出代價的.....
改善的方法有很多,不一定要換開閉盤只是換開閉盤是最便宜的方法,但也會失去原本的優點個人是將節流閥及岐管拋光+K&N空濾不論是用GTR或原本的開閉盤,都不會有卡轉的現象(一樣都是用原廠普利盤跟9G珠)不然直接外掛點火電腦,修改原廠保守的點火角及不密集的提前角