一直以來我都以為熱車會比較好換油因為當機車騎熱了機油流動性比較好所以可以漏的比較乾淨但昨天忽然聽到一個說法他還說我這種觀念錯誤他說換機油就是要在冷車的時候換因為這時候機油都在最底下螺絲打開就全漏乾淨了這...似乎有點道理...那各位大大的想法呢??
恩 依照車行師傅所說的換油前一定要讓引擎發動跑一下這樣可以把沉積在油底殼的油泥還有一些髒汙帶起來 隨著機油放掉如果要換得乾淨一些 可以考慮使用機車底部的主洩油孔再油底殼正下方 不是側面那個螺絲喔側面那個只是方便 但漏得不完全 油底殼那個 才可以全放另外油底殼那洩油口通常都會有一個機油初級濾網 也可以順道清一清 對引擎比較號喔
包顯濤 wrote:一直以來我都以為熱車...(恕刪) 我的方式:如果準備換油了,我會在最後一趟騎乘後,停放個30~40分鐘這時候,機油溫度降低,但絕對不會是冷的,像是溫溫的的那樣,再去洩油..由於尚有餘溫的機油會比完全冷卻的機油,更有流動性;而停放的目的,就是等機油流到底下的油底殼..這樣洩油,還挺乾淨的,除此之外,我還會抓著扶手,讓車身傾斜45度雖然要完全乾淨是不可能啦,但是..盡量囉
我是建議等車冷一點或冷車時再換油啦~熱車時馬上換油會燙到~我被燙過一次~手被機油燙到整個紅腫~(因為當時比較笨嘛~看車行都這樣換~)後來我就學乖了~剛騎回來等個半小時或一小時後再換油~這樣車比較冷了也不會燙到~順便也可以檢查其他的東西~
看個人習慣吧~~~~應該沒有對與錯!!我自己是車子騎回來放,上樓拿換油工具,然後就下樓開始換油~~(所以是屬於熱的時候洩油)中間過程10分鐘左右吧~反正自己換油,愛換多久沒人理我~~~先把油洩的差不多時,中柱與側架同時傾斜~~~~手扶著車稍搖晃,還可再漏出一些些~~~不敢時間就讓它慢慢滴~還可以順便檢查一下車子~車行的話就不大可能那麼「猴工」了~~~大多油漏的差不多,就鎖上了....所以自己換油還是有好處的!!
我自己的習慣是,騎完下班20km左右後,回到家先吃飯,休息一下(約40min左右),再開始換,這時換下的機油仍是溫熱的(但不會燙手)樓主會有這種疑慮,應該是怕熱車遇到冷機油吧?我是有聽過某牌汽車的變速箱油一定要把新油溫熱到80度以上才能更換,否則會造成內部閥體受損!
不太可能換的乾淨除非你洩完油又把機油加滿,然後發動一下,再洩掉,再加滿,再洩掉,重複個N次,才有可能乾淨我的做法是->機油更換量為900±50,買個1公升裝或945ml裝的機油油快洩完時,再把100ml或50ml直接倒進去讓油直接流出來.鎖上洩油螺絲剩下的油再加進去其實這也沒什麼用,心理安慰而已