板橋文化路的機車道設計 怎麼會這樣之前已經有改成最內側為禁行機車 鋪完路竟然改為三線禁行機車他的機車道盡頭就是就甘心的店 是個路衝騎機車必須繞過那沒有作用的分隔島 然後進入車陣中 險象環生騎機車的就沒有路權嗎? 非要把它搞成三線停車場他才滿意?該請誰幫忙機車族發聲?
㊣阿賢㊣ wrote:這裡好久以前就是這樣...(恕刪) 並不是以前就這樣我還在當兵時幾乎天天經過那改成直線都禁行機車是文化路重鋪之後畫的之前還有兩線可以走 現在全部滾出去最外面兩線分隔島右側兩線一線是機車專用直行 一點也不直 還蠻危險的另外一線是要右轉漢生西路用的 汽機車都可通行改成直行走專用道後變得很危險繞過分隔島又要切回文化路主線上 很容易跟後面的汽車強碰又容易跟在待轉區的機車發生擦撞不知道是哪個丁丁官員想出來的....
對阿 現在改了之後真的很危險機車要在路線末端跟汽車匯流況且又有紅線停車 紅燈轉綠燈對象汽車公車搶右轉再說末端只剩三線道 卡了汽車只剩兩線道機車都在最外側 不用說之後肇事率一定大大增加官員看到在順便說騎機車很危險等等根本是政策殺人!
xxctsd wrote:對阿 現在改了之後真...(恕刪) 嗨,大家好。晚上好。我剛好讀台藝大,文化路天天騎。這條路最早的右線道是可以騎機車的。(前面也有停等區)約莫十一月初的時候文化路重鋪,把前面的機車待停塗掉以及加上禁行機車。機車要從分隔島右邊的停等才行。嚴格說起來只能停左線,右線須讓給右轉車輛。我是覺得沒什麼問題。只是要匯入車道的時候往往會和該水平車道偷右轉的車道爭道。以及內線如果有公車會擠不進去主幹道,上個禮拜四、五左右,傍晚下雨,我跟在一女騎士後,她原本要從原本三線中的右線停等,我往左騎,結果再過槽化線的時候猛然發現不對,急煞+大轉彎,差點撞到我Orz..