慶祝分板!!對三陽機車公司第二次提出申訴

2008年RV150里程3萬4..
平常上下班騎乘..除了騎車實幾乎都放車庫..
均按里程保養.(甚至於每三千公里我自己就換水箱水)
半年前開始會無法發動.
有時甚至行駛中也會熄火無法發動.
每次到機車行查線路時.
又莫名其妙好了能發動.
這個問題已經考倒外面很多間SYM機車行.
有換過發電機還有全車線組.
但是問題依舊存在.
推車推到快發瘋.


9月份進三陽公司鳥松服務中心修半個月.
剛出服務中心當晚就立即故障.
目前車子還在三陽公司三民服務中心查修.
修復日期遙遙無期.

重點是服務中心主任表示:
車要給他們修無所謂.
他們然是三陽公司三民服務中心.
但不代表公司立場來維修.
(080客服專線表明各地服務中心即代表公司)
要給他們修就必須收查修費.
要換多少東西也不知道.
但是一定會花很多錢.
包含我之前換掉的發電機及全車線組也必須換掉.
修不修隨便我.

第一次寫消保官申訴書.三陽公司回應大意如下:
1.車子沒維修保養記錄.
(意思指我沒按實保養才會導致車子這樣.請問有哪間機車行換機油也會做記錄.即使有也不多吧)
2.建議更換可疑零件.
(但是沒說出哪些零件可疑)
3.我所提出提供代步車及維修後零件保固期.
(三陽公司表明做不到)
4.請教服務中心是否代表三陽公司的立場.
(這一點沒回應我)

總結:車子要花多少錢來修不知道.何時能修好也不知道.
所以昨天再提出第二次申訴.


以後絕對不敢買三陽的車了.
之前網路上頗多發言.
都說三陽車電系容易出問題.
如今遇到才知道.
有些問題找原廠

不如找間對該車款很熟悉的車行

至少不會花一堆冤忘錢!

看了一下樓主的文章後,
發現08年的車子應該是已過了2年的保固期。

但不是說原廠過了保固就不用負責,
今天如果是設計上原來就有瑕疵導致如此的話,
當然需要負責到底。

假設確實已經過保固期了,
其實樓主牽到服務中心修,
就像是牽到一家經驗比較豐富的店家修而已,
檢查、修理費一定是照算的,
有些服務中心如果是過保的,
就算你願意付錢修,他還會說服務中心是專門負責保固的,
請你到一般的車行去。

既然三陽回答建議更換可疑零件,
那就請他們把清單列出,
樓主也要強調,文中所謂的發電機和全車線組皆已在何時於何處更換過,
是否先排除這兩項而從其他地方著手檢查或更換。

代步車方面,我想應該還是卡在所謂保固期這邊。
維修後零件保固期,這應該很難保證說多久以內不會壞,
講難聽點如果壞在保固期內,他就一直換新的給你,
可是過了保固後呢,看的就是產品的品質了。

何時能修好這真的比較難解,
或許他們也抓不出原因在哪,
只能一樣一樣零件下去換,下去測試,
幸運的話搞不好換了一樣就解決,反之就要等很久。

說了這麼多還是祝樓主的車早日修好。


若那黑心的ARTC早點被滿門抄斬,開放進口車公平競爭的話,就有更多高品質又便宜的歐日美名車可以選擇,國慘車場也不會如此墮落,也不用受這些老公仔標的氣了
這都是對國內幼稚產業過度保護,最終導致托拉斯的現象。品質越做越倒退,車價越做越翻倍
30年前一台2萬初的老野狼現在居然換個殼以及加重車身就可以賣5倍價錢(T1)

我騎rv180
去土城那間吧
我大小問題都被搞定囉
缺點是去的RV太多老闆有時忙不過來

www0904 wrote:
若那黑心的ARTC早...(恕刪)

調低進口稅金這樣台灣經濟只會越來越差而已
泰國/大陸車比國內車好/便宜
不開放的話,現在國內把國外技術抄一抄,還是一堆人買單
沒什麼選擇,但這的確保護了不少人的飯碗
唉,可悲
分電盤的接線.在引擎本體出線處!因車身上下拉扯造成短路!

建議~更新後~將此接線固定於骨架處鬆開~不固定~在用電火布保護!!

即可一勞永逸!!!

whitepig496 wrote:
2008年RV150...(恕刪)



我也是 三陽的車子

我跟我同事 有一陣子 也是這樣

我也是去查了 很多資料 跟換了兩次零件

一樣也是這樣的問題

結果 狠下心來 把CDI 換了

都好了 一切都好了 ..........


我同事 也是類似這樣的狀況

我也建議她去換CDI 一次就OK了
在高雄 !! 台南屏東 也有捲門服務 歡迎來電+賴 0955196630

whitepig496 wrote:
2008年RV150...(恕刪)


留車檢查有幾天?

技師試騎都沒發生?

這種怪問題只有留車,技師騎到發生問題才比較易排除........
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤
之所以會向消保官申訴純粹是不滿意三陽公司三民服務中心主任的態度及說辭
(但是維修技師態度非常好..倒是主任的態度讓我會想跟他戰下去)
要求代步車也只是對三陽公司不滿才提出
真要提供給我..我還不大想騎


車子到目前半年了都查在故障原因
之前在機車行都是留車檢查測試
留車也有超過一個月之久的
會換發電機及全車線組也是真的查無原因之下
只好懷疑是那些東西在作怪
CDI也換過了


這段時間測試過的技師都曾經有測試到故障時的熄火狀況
原因都一樣.
三相發電機缺一相沒出電.所以火星塞無電可點火
但是換了新發電機也是一樣
所以無解


昨天通知我去把車騎回來
在一次更換發電機
因為實在查無原因
只好懷疑剛換的發電機有問題
要我在騎上路實在沒信心
因為不知道何時又要推車了
花了2700元


但是第二次向消保官申訴我不會去撤銷
因為對服務中心主任態度無法接受
(跟它全部對談都有錄音)
等到開協調會可能就訴求由三陽公司吸收道路救援費用

我不想再推車了
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