看磨耗指示最準確 磨到了就可以準備換新胎了其他甚麼數字都是僅供參考不能當作標準指標同種胎的情況下騎的兇一點 本來輪胎就會比較快提早下課溫馴一點 當然也消耗的慢不同質地的胎 消耗速度也是有差異的原則上 熱熔>半熱熔>膠胎甚至車重、胎壓都會有影響而且...並不是甚麼輪胎都可以給你撐到1w km的輕則打滑自摔 重則爆胎失控輪胎真的是覺得不行了就換掉吧
講真的!原廠有半熱熔胎的嗎?基本上工作溫度不到,在好的胎也會滑!一起步就狂催油門,比賽車手還屌的,幾乎都是滑道高手...5公里或15-20分鐘為熱胎區間!第一顆原廠胎都建議在六千到八千左右就可以換了,因為這顆胎真的很爛...也不建議你原廠胎都開始操彎道性能,先玩玩直線吧!
我的是 Yahama RS zero 每天騎龍潭到新竹來回上班, 一天公里數 ~ 61 公里.平均 時速 75km.有時逼到 100km後輪用 登樂 Dunler 輪胎 半熱熔 MT-301因為每天跑山路,7000 換胎.你參考看看.
星月夢靜 wrote:我的後胎看起來還有點紋路但是最近老是覺得會打滑現在使用的輪胎為 原廠的半熱熔胎家人卻一直說 撐到 1W在換車種 光陽型號 G6 150尤其最近 下雨就是要下 不下的 是廠慶版嗎?一般g6-150明明就只是普通膠胎6029。