我想請問一下大家,我DY的前叉要如何上大B的三角台呢?
頂蓋的頭冒不出來,我一定要硬幹把洞撐大嗎?
又怕三角台的鋼性不夠,會應聲折斷。
三角台是有延展性的嗎?
前叉上三角台卡關
JoeyJoker09 wrote:
DY的前叉

內管的頭是不是要先拔起來
你的DY 前叉是 33mm ??
請版主先確認前叉上端的內六角大螺絲外徑是否大過內管,如果是的話,請先拆除大螺絲後再開始組入三角台內,然後把大螺絲鎖回去,最後就是把三角台螺絲鎖緊。
網路上不是都可以找到原車的爆炸組立圖嗎?
DIY之前不參考一下嗎?

範例: 我的車
拆的話,裡面有彈簧,在那狹下空間裡,會很難裝回去!

和原廠一樣是33芯的。只是原廠內管頭有做內縮,可以先頂出去,再用c型環固定。

頂蓋頭螺絲和內管外徑一樣大

不考慮拆三角裝,因為洞一樣會卡住

謝謝各位回答了。
是我會直接找專業來XD
JoeyJoker09 wrote:
拆的話,裡面有彈簧,(恕刪)

就您的相片及說明來看,除了把大螺絲拆開外幾乎沒其他辦法。以您的相片來說我不覺得有多難施工,施工的空間是有的。彈簧在前叉未壓縮前力量不會很大,您應該可以處理。
真的擔心就花點錢給店家裝一次給您看,順便學習安裝的方式及竅門。

第一個步驟,使用研磨機把上方內凹處進行磨光。

由於施工處狹小,使用氣動工具研磨並不是進行得很順利,後來我想一想如果真的被我磨平了頂蓋順利地推出,之後的前叉就沒有那個卡筍可以把前叉固定住。會有滑出來的疑慮。

後來我才想到可以跟原廠的內管做交換。雖然這樣子就不是DY整套的前叉,不過還是以固定的牢靠安全至上為原則.
圖片上是我自製的土炮工具,因為內管裡的c型環實在太難拆啦。一手要壓另外一隻手又要把 c行還call出來,壓到手痛了西行環還call不出來。
今天第一次自己換前叉,想不到會一直卡關,以為換個前叉就是把螺絲鬆掉這樣回去就好了,想不到改裝品要上就是會有很多規格不符合的地方,雖然賣家跟我說這前叉可以直上,還是會遇到很多需要修改的地方,還是因為我這台三角台是比較跟別人不一樣的,哈哈,以後買之前會更注意規格細節方面的部分了
很奇怪?

那麼當初是怎麼拆下來的??

我以前騎檔車或塑膠車
避震器也都是自己拆裝保養換油
從來也沒遇到這種事..
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