請教機車舊換新補助是否包含車的殘值?

想請教一下各位,機車舊換新補助是否不考慮車的殘值?

會這麼問是因為昨天騎著10多年的機車在路上,突然一直熄火,嚇得我趕快到機車行去檢查,結果一直查不出原因,看師傅忙了20分鐘,換了些零件交叉測試後,告訴我可能有點大條,要留車。

臨走前留下電話,請師傅要換任何零件時先打給我確認價格,這時師父開玩笑跟我說,不如直接換台新車,因為我的老車殘值也剩幾千塊了,萬一壞個貴一點的零件可能就超過殘值了。

就因為以上對話,讓我萌生是否乾脆舊換新的念頭,但後來師父告知車已修好,我趕著領車後回家吃飯,也忘了問舊換新的細節。不過上網查了一下發現舊換新竟然有超過1萬塊的補助,買電動機車甚至補助近2萬,這樣的確比單純舊車賣給車行划算,只是好奇補助是固定金額還是會依車況還有可能不同。

例如我今天想用舊換新補助的方式來買新機車,我的舊車殘值高低是否都沒差,補助金額(含回收)都一樣?
還是我舊換新的政府補助是固定的,但除了政府補助外,車行還會依殘值給予回收的費用?

另外也想請教一下各位,前後鼓煞與前碟後鼓差異大嗎?還有7期噴射跟化油車比起來後續養護成本會差很多嗎?

以上再請各位網友協助回覆,感謝。
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都一樣,不包含殘值。
dopeboyz wrote:
還有7期噴射跟化油車比起來後續養護成本會差很多嗎?

不知你是哪車款?

引擎部分當然差很多

今年我爸1993豪邁125壞CDI(相當於噴射車電腦)
車行更換含工600
噴射車基本上換都要2000以上
所以我家超過七輛都是化油器車款
很多都打算騎到2030年了
dopeboyz wrote:
臨走前留下電話,請師傅要換任何零件時先打給我確認價格,這時師父開玩笑跟我說,不如直接換台新車,因為我的老車殘值也剩幾千塊了,萬一壞個貴一點的零件可能就超過殘值了。

你要注意的是有的車行維修時會報高價讓你不想修
然後舊換新,賺後續噴射車保養的錢(噴射車保養項目較多)
當然都一樣~~~
通常汰舊換新都是政府為了汰換市面上老舊耗油的車型,提供給一般民眾的汰換補助!(車籍要註銷!)
各車廠也會為了提升新車款銷量多給補助!

另一種是有在販售中古車跟新車的車行會根據你車的殘值跟你收舊車回來整裡販售!(車籍不會註銷!)
再用舊車殘值折新車價賣新車給你!

但通常政府的汰舊換新補助都是很老的老車!
自然在車行眼裡一點殘值都沒有!乾脆建議你汰舊換新!
他也不用再處理這種問題很多的老車!
dopeboyz
了解,非常感謝您~
四叔舞莖 wrote:
都一樣,不包含殘值。

了解,感謝。

hx135cb750 wrote:
不知你是哪車款?

引擎部分當然差很多

我目前是騎二代的RS100,一度考慮要換GOGORO,但想了想每天只是代步騎個5公里,所以改考慮入門7期噴射。
dopeboyz wrote:
想請教一下各位,機車(恕刪)


別想太多了~~還殘值哩....lol
補助金額都是一樣的,我家就車當初也是爛到快解體,卡鉗還鎖死
dopeboyz
了解,所以跟車況一點關係也沒有,長知識了,謝謝。
dopeboyz wrote:
但想了想每天只是代步騎個5公里,所以改考慮入門7期噴射。

RS100不是冷門車,我這邊都還有人在騎

你去爬文看看噴射車的保養項目和維修費用吧
看看為了短程代步有必要換車嗎?
如果是為了省油,里程數短省的有限
還不如找間可靠不以賣車為主的車行比較實在

你住哪一縣市,請網友介紹收費不高,不拒修的車行較實在

要不然如果你沒固定換空氣濾網的話,排氣驗不過就會被坑殺
或是報高價維修費逼你換車了
dopeboyz
每年驗排氣的確都得花個幾百塊,會想換車主要是怕真的壞大條的,超過機車殘值就不划算了。
dopeboyz wrote:
想請教一下各位,機車(恕刪)


殘值 不管好壞 剩300元 回收價...........所以要報廢 記得把上面好的零件都拔下來..................
其他 都是退貨物稅....
電車是各縣政府有補助款....各縣市不一樣
dopeboyz
了解,感謝教學~
dopeboyz wrote:
想請教一下各位,機車(恕刪)


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