小型249速克達哪項重要:大置物箱 或 中置避震?

機車大小,重量,動力,油耗,相同

小型249速克達哪項重要:
.1.大置物箱(双避震)?或 中置避震?
.2.動力區~起中?或 中尾?

双載穩定度哪種好~双避震?中置避震?
文章關鍵字
以速克達便利的定位來說大置物箱優先,要運動性可以騎仿賽車。
城市運輸的動力區當然也是以中低速為主。

為什麼你發的文我都看不太懂,我太笨嗎?
larry1111 wrote:
小型249速克達哪項重要:

249cc不管是外銷還是內銷,都沒行情,別想太多!
larry1111 wrote:
機車大小,重量,動力(恕刪)


先能買到車比較重要吧!
249的速克達已經沒有新車推出了,
現在的主流想法是既然要做250就乾脆弄成黃牌機車,
像是最新推出的PGO Tigra 250 ABS是251.3c.c,
或是AEON Elite 300R則是251.1c.c.
larry1111 wrote:
機車大小,重量,動力...(恕刪)


249cc沒啥好討論,靈活性不如125,路權不如251,而且有限制說裝中置避震就不能裝漢堡嗎,空間不是問題
larry1111 wrote:
小型249速克達哪項重要:大置物箱 或 中置避震?


兩個都重要,Skywave 250讚
但是現在白牌大羊沒啥市場...
現今旗艦白牌158-180級距的車都賣到12萬起跳...而黃牌入門15萬有找時
白牌249的市場就出來了!畢竟稅金一樣

我比較期待
SYM的joymaxZ+油耗測試是28KM/L
如果排量下修成249肯定能通過耗能測試!
在順勢推出平踏羊joymaxF 249,價格壓在14萬內應該很有看頭
光陽CT300排量下修249也行
就看國產誰開第一槍了
金瓶梅子綠 wrote:
現今旗艦白牌158-180...(恕刪)


怎麼我感覺是249的市場又被壓縮了

貼一點就有黃牌

市區沒有小綿羊靈活刁鑽好停車
長途沒有路權礙手礙腳

當然狀況因人而異,但我想應該大多數人的狀況都跟我描述的一樣
larry1111 wrote:
機車大小,重量,動力,油耗,相同

小型249速克達哪項重要:
.1.大置物箱(双避震)?或 中置避震?
.2.動力區~起中?或 中尾?

双載穩定度哪種好~双避震?中置避震?

249最重要的就是
1.馬力
2.重量
3.油耗

如果依你的問法
1.雙避震
2.能輕鬆全馬力的傳動,偏向起中
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!