larry1111 wrote:機車大小,重量,動力(恕刪) 先能買到車比較重要吧!249的速克達已經沒有新車推出了,現在的主流想法是既然要做250就乾脆弄成黃牌機車,像是最新推出的PGO Tigra 250 ABS是251.3c.c,或是AEON Elite 300R則是251.1c.c.
現今旗艦白牌158-180級距的車都賣到12萬起跳...而黃牌入門15萬有找時白牌249的市場就出來了!畢竟稅金一樣我比較期待SYM的joymaxZ+油耗測試是28KM/L如果排量下修成249肯定能通過耗能測試!在順勢推出平踏羊joymaxF 249,價格壓在14萬內應該很有看頭光陽CT300排量下修249也行就看國產誰開第一槍了
金瓶梅子綠 wrote:現今旗艦白牌158-180...(恕刪) 怎麼我感覺是249的市場又被壓縮了貼一點就有黃牌市區沒有小綿羊靈活刁鑽好停車長途沒有路權礙手礙腳當然狀況因人而異,但我想應該大多數人的狀況都跟我描述的一樣
larry1111 wrote:機車大小,重量,動力,油耗,相同小型249速克達哪項重要:.1.大置物箱(双避震)?或 中置避震?.2.動力區~起中?或 中尾?双載穩定度哪種好~双避震?中置避震? 249最重要的就是1.馬力2.重量3.油耗如果依你的問法1.雙避震2.能輕鬆全馬力的傳動,偏向起中